张志宏的职务虽然有了晋升但心里还是有些不舒服因为在军队里干部的晋升在人们的心目中似乎有两条线一条是正线从排长、连长、营长到团长、师长都是各级主管的线展的空间比较大。还有一条是副线也就是业务干部的线中队长、勤务主任、再到副参谋长永远当不上主官只能是个配角。
张志宏没有升为副大队长而是射击主任虽然是同等级别但一条是正线另一条是副线。他进了副线就说明前途也不是很光明的有的时候只是为了照顾一下老同志的情绪。
张志宏尽管心里不舒服但是在领导给他戴的高帽子下多少还是有点安慰。祝政委在找他谈话时说：
“你是团里的射击理论尖子射击主任没有你谁也干不成。本来我们想让你当三大队的副大队长可是考虑来考虑去还是射击主任对你最合适。马上就要进行空靶训练了没有你的技术指导团里的空靶能打好吗？当然了当了副大队长也可以去指导空靶训练那就有点名不正言不顺了。你干得多了吧射击主任有想法你干得少了吧技术指导上不去。我们也知道你是一个很有责任心的人领导交给你的工作你要想方设法完成好不如就让你直接当射击主任。革命工作没有贵贱之分只有分工不同道理你都知道我相信你不会有什么想法的。”
祝政委的一席话真是软硬兼施使张志宏没有任何反驳的余地。张志宏也确实喜欢研究一些理论方面的东西他只好接受了这一现实。
不管怎么说职务总还是有了一些提升总比至今还是飞行员的要强一些。张志宏就是有这个特点他看待问题都有一个上下左右的比较比上不足比下还有余时他的心里就会满足。不像有的人钻到牛角尖里就很难拔出来始终想不通增添不少烦恼。
张志宏他们这一批飞行员应当说是幸运的一批经过“八年抗战”的那一批除了个别的佼佼者外绝大多数的人至今还是飞行员根本就没有实际的职务他们都能想通这些有职务的人有什么想不通的呢？
程志当上了副团长这就已经给他铺上了一条光明大道将来的前途是无可估量的。他觉得十几年来自己的努力没有白费密切联系领导是千真万确的真理你张志宏干得再好不和领导保持密切的关系领导还是看不中你。这么多年来逢年过节他没有到领导家里少去领导也许诺过要好好的培养他看来还真是有了成果。要不是早起步早当了中队长早提到大队长的位置这个副团长也就不是他的。
祝政委常说苦干不如巧干不光要埋头拉车还要抬头看路。光埋头拉车不抬头看路就不是一个真正的革命者就会迷失前进的方向那是不行的。
这句话虽然是文革期间的一句老话意思是要始终把握好方向、路线。但是这句话用到今天也同样适合。山外有山天外有天人外还有人任重而道远密切联系领导的这一条路线以后还得继续走下去。
陈大壮虽然只是弄了个中队长但是心里多少也有了一些平衡说明领导还是看中了他的聪明才干没有埋没他的这一优点。大小挂了个职务对他也是一个约束毕竟现在是领导了领导就要有领导的样子下面有飞行员看着他也不能再像过去那样马马乎乎的了。
林的心里还是很高兴的虽然有程志在上面压着他不可能越他但他走的是一条正线有可能上升到主管的行列。他也为张志宏惋惜只是张志宏确实在射击理论方面太突出了团里的射击主任又升了团的副参谋长这个位置只有他去担当。只希望他能沿着这条路线再往上走。
总体来说通过干部的流动还是调动了大部分人的积极性把一池死水搅活了。也使一些年轻的飞行员看到了希望给他们增添了动力。
张志宏的爱人李娟对他的升迁并不是十分关心当不当官又怎么样？谁不希望自己的丈夫能出人头地但是很多事情强求是强求不来的只好顺其自然。她只希望张志宏能够平平安安的飞行少让自己担些心思这就是对她的最大的安慰了。
想是这么想但是很多事情都是难以预料的特别是飞行这个行业每天都是安全与不安全的较量上午出去时还是好好的一个人到了下午这个人可能就不在了。飞行的行业在安全问题上每个人都是平等的它不会因为你的官比别人大飞行中就会照顾你永远不出问题。王团长在福建轮战时还不是因为马虎忘记打开电机电门造成飞机断电要不是后面还有三个人就险些造成了严重后果。它不会因为你是副团长就不让你不出问题。
李娟的愿望是好的想法是对的但是飞行就像一场激烈的足球比赛不到终场谁也不知道谁是赢家谁是输家。只有在实力相差非常大的情况下才会事先预料到最终的结果。飞行就不一样了每个飞行员的实力都是不相上下的出问题的多少也是与各个因素有关的最终结果的好坏才与飞行员本身处理问题的能力有一定的关系。
但是有时候也不完全是这样有一些不可抗拒的因素是谁也躲不开的。张志宏遇到了雷雨云的事情就是一个很好的例子。
尽管李娟不愿意看到张志宏在飞行中有什么危险但是有些事情是不以人的意志为转移的你越不愿意看到的事情有时候却往往会出现。
李娟不愿意看到的事情终于生了。