张志宏在鬼门关走了一回回来后陈大壮、林三个人坐在一起海阔天空的谈论都在为张志宏的平安归来而祝贺。
“真是狗咬吕洞宾不识好人心。你问小老广那天我们在卫生队守了你多长时间直到你被送到海军基地我们才离开。人是离开了可是我们的心一直跟着你。特别是看到嫂子悲痛欲绝的样子我们的心也碎了。要是领导让跟着去我们会一直跟到海军基地的。”陈大壮觉得有点委屈。
“好好好是我冤枉了你。其实这一次我已经看到了我去世的奶奶在叫我跟他去。但是我去了一看阎王爷说我是**的人他那里不收。他只收非党派的人让我到马克思那里去报到。我到了马克思那里马克思也不收说我太年轻说他开创的**事业还没有实现不去好好干事业早早的到他那里图清闲那不行。我有被赶了回来。”张志宏也和两个战友开着玩笑。
“老甘你心里就没有害怕过？”林认真的问道。
“这一次还没有来得及害怕就失去了知觉。等到被‘李老头’叫醒后一心只想着如何把飞机弄回来。前几次也是只想着怎样把特殊情况处理好那想着自己会出什么危险。不过在外场迫降那一次我一边操纵飞机一边考虑了很多情况想到在野外迫降是一种什么结果跳伞后是一种什么结果自己应当怎样做才会把损失减到最小也没有感到害怕来。我觉得遇到事情光知道害怕就束缚聪明才智结果反而处理不好。”
“我也是这种感受。在高教团飞特技时差一点撞在祁连山上当时也没有觉得怎样也是过后了才越想越后怕。当时拉杆如果再稍微慢一点我也就不能跟你们再坐到一起了。”林也说出了自己的感受。
“不过我觉得经过一件事情就长一些见识。古话说吃一堑长一智还是很有道理的。我经过的事情比较多积累的经验也就多遇到问题办法也就多。要不然在飞行部队里有老飞行员和新飞行员之分老飞行员老就老在经验丰富遇事能沉着处理。”张志宏又说了一些自己的体会。
飞行部队每次飞行都在和飞机打交道和天气打交道和自己的身体打交道在这些千变万化的条件中随时都会遇到一些意想不到的情况。处理得好就化险为夷处理得不好就酿成大祸。而处理好坏的关键一是靠沉着二是靠技术。
“还是我比较好除了跳伞训练摔坏了腿以外飞行中还是比较平静的遇到点特殊情况也是在地面没有你那样的惊心动魄。”陈大壮为自己没有遇到过险情而自豪。
“不过你也不要麻痹领导不是常说麻痹是事故的母亲只要你一麻痹就会生出事故来。”林提醒陈大壮。
三个战友各自总结着飞行的体会互相交流着飞行经验。这种交流体现了战友之间的关心也加深了战友之间的友情。
对于张志宏这次遇到的危险团里的领导却有着不同的看法。从保证安全的角度讲王团长和程志副团长认为张志宏凭着自己坚强的毅力在手脚都不太灵活的情况下能够把飞机驾驶回来避免了一次严重的飞行事故是相当不容易的应当报请师里给予立功或嘉奖。特别是程志那天是他的指挥员又是新上来的副团长如果出了严重的飞行事故对他将会产生很大的影响。
王团长虽然不是指挥员但他也是上任不久的新团长是d团的一把手在这个时候如果出了严重事故对他的政治生涯也是很有影响的。
从长远的观点看应当提倡这样的作风应当鼓励这样的好同志给大家树立一个好的榜样尽管他们两个考虑问题的角度还是自己的前途。
祝政委对他们两人的意见持反对态度原因是张志宏在平时跟他不是很近给他立功或嘉奖更助长了张志宏的傲气更不会把他这个政委放在眼里了。尽管团里不出事故也有他的一份功劳他还是不愿意跟他关系不太亲近的人得到什么好处。
祝政委有他的为官哲学跟他比较亲近的人有什么好处他都会想到跟他不太亲近的人什么好处也得不到。别人要是提出给这些人什么好处他也会想一些办法加以阻拦。这不对王团长和程副团长提出的建议他又想出了一个冠冕堂皇的理由：
“我看就算了吧。张志宏虽然处理这个情况比较好但是生这个情况的起因还是他工作不细。如果他工作细一点早现座舱压力不正常早作处理就不会生后面的事情。这样的同志给予立功或嘉奖这不是在鼓励工作不细吗？别人会有看法的。”
老奸巨滑的他其实早已明白王团长和程志的目的但是王团长和程志原来都是他的部下他早就想锉一锉他们的锐气使他们今后能够俯恭听自己的话。
既然祝政委不同意王团长和程志也就作罢。
程志本来就是紧靠祝政委的在今后的仕途上还需要老政委的帮助和提携。既然政委不同意那就按照政委的意见办。
王团长也同样需要政委的帮助还有另外一层意思就是不要使别人认为他和政委有分歧。一个班子如果不团结同样会影响自己今后的展。
其他团的领导班子也都抱着事不关己高高挂起的态度只要政委不同意做的事情他们一般也不会表示同意的除非对他们有切身利益的事。“李老头”李副团长感到张志宏是他带出去的张志宏能够安全的回来他也是有一定的功劳的如果他同意给张志宏记功那么他是不是也应该有一份呢？尽管他的资历比较老但他也不好同意给张志宏记功怕引起别人的嫌疑。
说来说去各人有各人的想法只有不了了之。但是这件事对张志宏的展道路上又留下了一个隐患。