重生小说网 > 历史小说 > 长空英豪 > 第四十四章 生死考验(四)
    午饭时间到了一大队的教学员迈着沉重的步伐走进空勤灶本来大家都没有心思去吃饭大队政委下了命令要把吃饭当作任务去完成中队以上领导要带头。去机场送间餐的师傅早已将生了飞行事故的消息告诉了全体炊事员他们知道中午饭将是飞行员们难以下咽的一顿饭所以想尽一切办法做一些平时大家特别喜欢吃的饭菜提高大家的食欲。

    “辣子鸡丁”鲜嫩的肉丁配上红红的辣椒香辣适宜适合喜吃辣味的人的口味;“糖醋鲤鱼”酸中有甜可以开胃符合华东地区人的口味;“凉拌苦瓜”清淡可口可以去火;“红烧排骨”酥香不腻。整个标准已经打破了一荤一素两个菜半荤半素两个菜的标准。

    各种菜配在一起色、香、味具全要放在平时大家一定乐不可支。可是今天大家看到这些可口的饭菜却没有一点食欲。每个人的脑海里全被事故的惊险场面所占满指挥进食的神经已经麻痹。

    王副大队长为没有将贺新明安全指挥落地而后悔要是能早几秒钟指挥他复飞就可能避免这次事故的生。自己当教员已经有十几年的时间了当指挥员也有几年的时间了从来没有生这样的情况。

    何大队长也在寻找自己的漏洞贺新明是他检查放的单飞当时并没有现异常现象到底是什么原因生这样的事故呢?自己的大队生了严重事故为一把手的他有不可推卸的责任。

    贺新明的教员尽管政委下了命令叫大家来吃饭他还是找了个借口没有来。他带出来的学员第一次放单飞就出了大问题他没有办法交代。他们的父母亲把的孩子交给自己刚上飞机就回不来了对他们的打击是多大啊。

    林还在想着两人一起上飞机前互相鼓励的情景要争取飞好不要为广西人丢脸。将来一起到部队一起参战一起立功。可是自己回来了他却没有回来。他的愿望实现不了了只有自己替他去实现。

    王明海紧张的心情还没有缓解当看到飞机反扣过去的一瞬间他简直惊呆了。虽然他没有到现场去看贺新明牺牲时的惨状但他可以想象的出当时的情景那么重的飞机那样的反扣过去就是一辆汽车也会压扁何况是血肉之躯的人呢?

    赵贺勋早以下定了决心飞行这个行业是不能再干了不要说自己身体不适应就是这个危险程度也够人担心一辈子的还是乘早改行吧。但不能以这次事故为理由那样别人会说自己胆小怕死是革命的逃兵。反正自己身体不适应这是大家都知道的就以他为理由吧只要我飞不出来他们领导会停我的。

    张志宏也看到了飞行的危险性在选上飞行员的那一刻他就想到了当兵就要打仗打仗就会有牺牲。他是抱着只要祖国需要他献出生命就毫不犹豫的献出的决心来当兵的。他还想到要在战斗中当英雄要和敌人去拼命。可是他万万没想到会在和平时代在飞行训练中牺牲。而且是那样的快几秒钟的时间一个鲜活的生命就会消失。来不及交代什么甚至连喊一声的时间都没有。

    他想到了能选上飞行员的不易想到自己的理想家乡人的期望虽然飞行有危险但自己还是要坚持下去。如果人人都怕危险不干了祖国的航空事业还怎么展呢?何况这是自己所热爱的职业为自己所热爱的职业而献身也值得。

    一场事故给每个人带来了不同的想法对每个人也是一次考验。

    大家看着面前的饭菜无心动筷子这可难坏了炊事班的师傅们不知道想个什么办法能让大家把饭吃下去。

    朱师傅挺着大肚子到每个桌去劝说在大家都处于悲痛的气氛中虽然不像平时那样笑容可掬但语气中还是充满着关爱:

    “何大队长王副大队长你们也不要太自责。在这种情况下吃饭也是任务领导干部要带头完成。”

    “小伙子们打起精神来**说过要奋斗就会有牺牲死人的事是经常生的。我们要接过他未完成的事业你们不吃饭饿坏了身体怎么去完成飞行任务。”

    “大家想吃什么我再给你们去做这些东西不可口我们再换。”

    大家除了感谢他的关心外还是吃不下去。

    有的为了做给他看草草的扒了几口饭就放下了碗筷走出了饭堂。饭菜是无可挑剔的不能辜负了炊事班全体同志的一片心意。

    一大队出了事故二大队也不能再进场飞行。全团都沉倾在一片悲痛中每个人都在心里在问到底是什么原因生了这么严重的事故呢?

    战斗机部队每年都有事故生那是因为他们飞的课目比较复杂对天气的限制也比较低可以四种气象飞行飞机的度也比较大。飞行员在天上飞行时难免会出现偏差造成飞行事故。

    可现在是在航校是在一个初级教练团飞机的性能又非常好。按照老教员的说法在空中撒开两手飞机都不会掉下去。天气很好又是起落航线飞行课目不是很复杂飞行员的技术也很好技术不好能第一批放单飞吗?可就是在这么一个“三好”的情况下却生了这么严重的一等事故。

    虽然事故生后后面着6的飞行员现低空气流有些紊乱但也不至于使飞机不能操纵啊?

    学员想不通。

    教员想不通。

    领导更想不通。

    看来这次事故生得太蹊跷很需要坐下来认真分析事故的原因找出可供大家参考的教训。俗话说失败是成功之母只有找出了原因吸取了教训才会避免类似的事情生。

    当天下午全团召集中队以上干部会分析事故原因飞行大队以中队为单位由副中队长带领分析事故原因进行技术研究。地勤人员则对所有飞机进行一次认真检查特别对出现事故的那架飞机进行细致检查看事故是否与飞机有关。