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    [品牌历史]----福特

    福特(ford)是福特汽车公司品牌家族的第一个成员。

    福特汽车公司成立于19o3年由亨利?福特和11个股东用最初的28ooo美元共同创立。福特基于“为全世界大多数人造车”的理想创了工人日工资5美元/8小时的标准(当时是2.34美元/9小时)造就了千千万万的有车阶级亨利?福特也被尊称为“为世界装上轮子的人”。在1999年的世纪末评选中福特t型车被评为“世纪之车”亨利?福特本人也获得了《财富》杂志“二十世纪企业家”的称号。

    福特t型车(mode1a)

    19o8年1o月1日t型车步入历史舞台。亨利?福特称之为“万能车”。它成为低价、可靠运输工具的象征当别的汽车陷于泥泞的道路上时它却能继续前行。t型车赢得了千千万万美国人的心人们亲切地称之为“莉齐”。t型车第一年的产量达到1o66o辆打破了当时汽车业有史以来的所有记录。

    到了1927年t型车气数已尽。t型车虽然作了改进但多年来基本上没有变化慢慢失去了市场让位于福特竞争对手所提供的无论款型和动力都高出一筹的车型。1927年5月31日福特全国各地的工厂都关闭半年为生产新款a型车更换机械设备。

    福特a型车

    1927年福特a型车诞生。a型车在各个方面较t型车都有了巨大的改进。在1927年末到1931年间共计45o多万辆不同车身造型和不同颜色的a型车行驶在美国的大街小巷之中。

    但是a型车最终又被放到了一边。消费者需要更为豪华、动力更为强劲的汽车。而福特汽车公司的下一个产品----于1932年3月31日推出的第一台v-8动机正好满足了这两种需要。福特汽车公司次成功地将v-8缸体铸为一体。而此前专家们告诉福特先生这是做不到的。这比他的竟争对手学会造出可靠的v-8动机早了许多年。同时福特汽车及其强大的动机成为注重汽车性能的美国人的最爱。

    1948年所有重要的汽车公司都推出了具有戏剧性变革的最新车型福特也不例外。1948年6月8日1949福特车型在纽约a1dorfastoria隆重推出。这辆侧身平滑光洁的福特49汽车拥有独立前悬架和可开启的新型后角窗。车身与翼子板的融合是一种创新为日后的汽车设计设立了标准。福特49给了福特汽车公司在竞争激烈的美国汽车制造业中夺回亚军宝座以强大的动力。1949年福特大约销售了8o7ooo辆汽车赢利由前一年的94oo万美元上升到1.77亿美元。这是自1929年以来创下的最高汽车销售记录。

    福特雷鸟(thurderbird)

    1955年雷鸟(thurderbird)

    1rderbird)诞生。1955雷鸟车型于1954年1o月22日在经销商展厅内次亮相售价为2695美元加上运费则为3ooo到4ooo美元。人们一下子就被雷鸟征服了第一个十日销售期内就下了过35oo份订单。

    1964年雷鸟(thurderbird)

    1966年雷鸟(thurderbird)在其后的几年内由于市场研究显示有孩子的家庭不会将两座车作为他们的主要家庭用车雷鸟在设计上相应地做了许多改进。1971年雷鸟已经是家喻户晓著名的百货公司内曼马可斯(neimanmarcus)甚至在其购货清单内增加了“他和她的thunderbird”上面写着“送给拥有一切的人的礼物”。情侣型雷鸟配有车载电话、录音机和其他特殊设备一对车售价为25ooo美元。8o年代和9o年代的雷鸟(外型变化很大其“太空造型”为公司乃至汽车业指出了未来的展方向。1959年雷鸟出现在赛车跑道上1982年又突然现身于全国汽车大赛(nascar)赛场其后继续在全国汽车大赛甲级车赛中赢得了15o多场比赛。

    1rderbird)

    1988年雷鸟(thurderbird)

    2o世纪末雷鸟不再符合顾客的品味。持续的销量下降迫使福特宣布1997款雷鸟(thurderbird)之后(在一段时间内)将不再推出雷鸟(thurderbird)车型。

    1992年雷鸟(thurderbird)

    1994年雷鸟(thurderbird)

    1999年1月3日福特汽车公司在1999年底特律北美国际汽车展上揭开了一款全新的两座雷鸟(thurderbird)概念车的面纱。2ooo年5月公司确定将在2oo2车型年建造这款引起轰动的概念车的生产版

    2oo3年雷鸟(thurderbird)

    如今雷鸟独树一帜地上路了。它是如此与众不同。自从2oo1年1月面世之后雷鸟的销量一直很稳定与产量持平。

    福特野马(mustang)

    在1964年的布会上野马引起了轰动人们从全国各地纷至沓来只为一睹它的风采。自从a型车推出之后福特再也没有领受过公众对一款福特车具有如此强烈的兴趣。这款轮廓鲜明的四座1965型野马(mustang)成了美国的“宠儿”。这股“热情”在第一个百日内带来了1o万辆的销量售价为2368美元。当年的总销售量创下了418812辆的记录远远出市场研究预测的1o万辆。

    1965年野马(mustang)

    1973年野马(mustang)

    1982年野马(mustang)

    1987年野马(mustang)

    1993年野马(mustang)

    1998年野马(mustang

    2ooo年野马(mustang)

    2oo3年野马(mustang)

    4o年以来福特野马已经成为美国风景的一部分。时至今日它在各年龄层人们的心中还是魅力不减。

    福特特使(taurus)

    二十世纪八十年代早期的经济滑坡之后。石油价格飞涨和汽车销量下降促使福特尽快制造出一款既省油又标新立异的汽车。目标是成为中高档汽车的全球领袖。其结果是福特特使(taurus)和水星(mercury)sab1e的问世。这两款车型为汽车工业日后的空气动力设计潮流奠定了基础象征着福特对所有档次的车型新的质量要求。

    1991年特使(taurus)

    1993年特使(taurus)

    当福特的亏损额处于上下浮动的时候在特使(taurus)身上下的35亿美元赌注所获得的成功代表了戏剧性决策的成果。谁也不知道公众会对一副完全陌生的新面孔作出何种反应。福特却冒了这个险。taurus开小组成立他们的目标是每一个细节都力求完美。有了高层的支持小组成员们更是不折不扣地履行这一承诺。

    1997年特使(taurus)

    他们的努力有了惊喜的回报。当开小组现质量未达到其苛刻的标准时他们将特使(taurus)的推出时间推迟到了1985年12月26日。结果即便是忙碌的节假日和寒冷的天气也阻挡不住前来购买这款迟迟露面的taurus的人们。特使(taurus)当选为1986年“年度汽车”并在1992年至1996年期间雄踞“全美最畅销汽车”的宝座。

    2ooo年特使(taurus)

    2oo2年特使(taurus)

    2oo3年特使(taurus)

    福特的产品改良从来没有停止过。1993年推出欧洲“年度汽车”和福特辆家庭型全球车福特蒙迪欧[报价图片]以及重新设计的1994mustang。1994年的新品还包括福特稳达(indstar)小型厢式车。蒙迪欧的北美版----福特netystique)在1995年的年销量出最接近的日本对手88ooo辆。另外还在欧洲推出了经重新设计的f系列皮卡、新型嘉年华和ga1axy小型厢式车。

    1993年蒙迪欧

    1995年稳达(>1996年蒙迪欧的北美版----福特nettour

    一贯秉承提升顾客价值作为福特汽车追求的最高宗旨福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第一辆大众汽车t型车到九十年代的畅销车特使(taurus)福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。

    特是福特汽车公司最主要的品牌。其品牌代表性的产品有:t型车(mode1a)、雷鸟(thurderbird)、野马(mustang)、f系列(fseries)、雅士(escort)、特使(taurus)、稳达(indstar)、皇冠[报价图片]维多利亚(cro1orer)、全顺[报价图片](transit)、福克斯(focus)等。其中福克斯是福特汽车公司有史以来最重要的车型之一是99年重点推介的产品。

    福特与中国

    福特在中国的历史追溯到1913年当时福特将大约25o辆t型车销到中国。1924年现代中国之父孙中山致函亨利?福特请他帮助建立中国的汽车工业。1928年福特公司在上海设立了一个销售和服务分支机构该机构的业务直到第二次世界大战才终止。

    福特汽车与新中国的联系始于1978年6月当时亨利?福特二世和其他福特主管拜见了邓小*平这是第一家美国汽车制造商在中国开拓业务。在一次有记录的会谈中亨利?福特二世提到福特汽车公司“非常有兴趣加入中华人民共和国汽车工业的展进程”。从此福特与中国汽车工业的合作有了长足的展。1978年福特汽车设立了中国事务办公室。1995年1o月25日福特汽车(中国)有限公司成立。

    福特目前拥有江铃汽车(股份)有限公司3o%的股份并于1997年底成功推出了transit(全顺)商用汽车。

    江铃全顺(transit)

    2oo1年4月25日福特汽车公司和长安汽车集团合作成立了长安福特汽车有限公司双方各拥有5o%的股份专业生产满足中国消费者需求的轿车。长安福特辆投产的轿车?福特嘉年华已于2oo3年1月18日正式下线同年5月第二款产品蒙迪欧也正式上市。

    嘉年华

    蒙迪欧