一回西南的范哈儿，并没有马！回自只的老巢重汇※
现在重庆行为国民政府的战时陪都，可是比以前热闹了很多了。但范哈儿并不喜欢现在重庆的政治氛围，同时也为了计划中的军事行动能够顺利进行，所以他没有像某些人预期的那样直接去见公众，而是搭乘专机秘密抵达了昆明。
在昆明机场，范哈儿和云南省主席龙云做了简短的会晤后，就再次启程南下。
机场的一番会晤，让范哈儿对计划采取的行动信心十足。
范哈儿搭乘的飞机，直接将他送出了西南联盟的地盘之外，一直秘密飞到广东境内，才停靠在了一处野战机场中。
这儿，早已经不知道从什么时候开始，被改建成了一处庞大的军营。
出征东南亚的班师远征军，从滇缅铁路搭乘回国后，就改乘滇越铁路，继续马不停蹄的直奔这处军营而来。
大军很快就在这处军营驻扎。并且做起了战斗准备。
范哈儿亲自组织这次行动，他挂在墙上的大地图中央，一个赤红色的箭头，却是直指标记为广州的一个城市。
“嘿嘿，要是雷太鹏能够配合的好，顺利从马来亚攻入越南，我再从广州南下广西，再和他一起夹击越南的日军，那应该会对接下来的太平洋作战产生方向性的扭转吧，”
范哈儿看着地图轻声说了一句。
他从率领远征军出击东南亚开始，就没有想过让自己的部队，牺牲大量士兵去和美国人一起逐个岛屿逐个岛屿的争夺，而是期望通过盟军作战，为中国赢得更大的生存空间。
他自从来到这个世界上以后，对于这个时空的中国改变已经足够大了。就算没有美国的帮助，在范哈儿的西南联盟自立根生，也迟早能将日本从中国赶出去。但是现在借着太平洋战争的东风，就不仅是将日本赶出中国这么简单了，范哈儿还希望为中国在这个世界，赢得更大的一番生存空间。
而东南亚这个中国天然的后花园，正是最合适的拓展目标。
鹏年十月，就在美军刚刚在新几内亚激战将尽的时候，广州西部方向，却是突然出现了一支庞大的部队，短短三天时间，就将日军部署在广州西方的几道迟缓防线突破，直接攻入广州西面。
而西南联盟同时布公告，称范司令已经成功率部给日军打了一咋。回马枪，广州将会不日光复。
在广州被日军侵占三年之后，终于赢来了光复的曙光。
这个消息传出，整个世界为之一惊。
因为范哈儿远征军的实力，现在已经基本被美英两国公开认可，这次范哈儿袭击广州，虽然有他的战略理由，但是只把中**队当成工具的罗斯福和丘吉尔，还是觉得，由中国远征军在曼谷、仰光等地坐镇，才是最能安定东南亚盟军信心的事情。
现在他突然调兵出击广州，虽然也同样让日军尾不能相顾算是来了个措手不及，但绝对也让东南亚盟军的实力变得空虚了不少。
盟军参谋长联席会议和老蒋，全都紧张的来电质询范哈儿这么做的目的。
范哈儿对于这些询问，看情况给予不同口气的回答，但坚决不同意率兵返回东南亚地区。这样一来，就算罗斯福，对于范哈儿这位再次高调出现在他视野中的中国实业军阀，也有些不满起来。
不过随后范哈儿远征军另外一部的雷太鹏军，却是高调的出现在法属印度境内，再次率领补充完整的全军兵力，分兵两路，直击日军在东南亚的主力城市金兰湾和西贡，顿时让日军匆忙应对，短时间无暇再对盟军目标起攻势了。
到是广州的战事，比外界想象的要艰难很多。
广州作为此时中国南部最大的货运港口，地理位置和战略地位极为重要，日军本来就一直重兵防守此地小而且在远离广州的外围部署了大量防线，虽然在网开始时措手不及被范哈儿轻松突破，但是在日军从香港和湛江等地调集兵力过来后，阵线却是开始转向稳定。
范哈儿并不像摧毁广州城，也不想在广州城下流太多的血，他的目的，主要是在战略上围困日军，截断他们陆路南下补给线，给美国海军的破交作战创造更多的机会。
所以他在遭遇了广州城的顽强反击后，兵蜂一转，立刻改为朝四周扫荡，清扫日军在周围的其他占领地区，对他逐一光复，更是重点打击日本的南下运输道路，给日本对东南亚部队的补给，形成了致命性的拦截。
这样一来，他这一次出击在战略上的效果，才算是真正展示出来。
东南亚的日军，立刻在补给上出现困难。短期坚持一下可能还没有问题，如果长时间这样的话，不用盟军再出手，他们自己就可集被自己困死。
与此同时，美军硬币行动计划也正在进行之中。
“樱桃花”是哈西尔这位海军中将牛头不对马嘴地为这一个根本没有浪漫可言的战斗行动，所挑选的一个浪漫的字眼，他把十一月一日确定为“登陆日”
准备工作一开始就很不吉利，海军陆战队第三师师长神秘地从努美阿军官宿舍的三楼窗口掉下来摔死了，范德格里夫特将军被从华盛顿紧急召来担当关键的整个行动的开始阶段的指挥官；在这一阶段中先由海军陆战队登陆，然后跟上罗伯特7贝特勒少将的美国陆军第三十七师。他的部队已在新乔治亚上过阵。
计戈中掩护主攻方向的部署是：不炮击奥古斯塔女皇湾、出动飞机和军舰轰击布因和布喀，然后对肖特兰岛起佯攻，同时由新西兰第八师在附近的宝岛登陆以开辟一个前进机场。另一个旨在猛捣日本守军使其尾不能相顾的动作是由海军陆战队第二师的一个营在什瓦泽尔岛的北端登陆，进行一个星期的广泛出击后撤回。被选定一旦登陆成功后接替范德格里夫特的盖格将军，把“樱桃花”描述成“是一连串打出的右路短刺拳，把敌人打得失去平衡以掩护我们真正击向奥古斯塔女皇湾中腹部的强有力的左钩拳。”
“右刺拳”部队于十月二十七日清晨天空泛出鱼肚白的时候突上了岸，预期的效果达到了，日本人急忙向什瓦泽尔增派去数千名援兵，这让新西兰部队钻了空子，得以开始在宝岛修筑简易机场。四天以后在十月三十一日的晚上，“翘鼻子”梅里尔海军少将领着他的四艘轻型巡洋舰和八艘驱逐舰前去炮击布喀和布宁，然后向南绕过布干维尔以便白天炮击肖特兰岛。“萨拉托加号”和新服役的轻型航空母舰“普林斯顿号”出动飞机同时给予北边的各简易机场以第二次打击，而从亨德森机场起飞的海军陆战队飞机则在这时猛攻布因。
第二天早晨再次进行了猛烈的空袭，与此同时，海军陆战队第三师击出了“樱桃花”的“左钩拳”率先进袭奥古斯塔女皇湾，日本人根本没料到会有这么一招，他们被打懵了。这是值得庆幸的，因为海滩后来遭到十几座伪装得很巧妙的碉堡的纵向射击。如果碉堡配备了足够的兵力，必然能粉碎这场由于狂涛而已陷于混乱的登陆行动。罗伯特？欧文斯中士将唯一威胁海军陆战队士兵前进的敌人阵地摧毁了，他率领士兵硬是凭着手榴弹冲上了海滩，为此而被追赠荣誉勋章。其他阵地也在一阵激烈的交火后被攻克了，从而为登陆艇运来主力部队扫清了滩头堡。
如果从拉包尔派遣的强大的日本反击部队那天能及时赶到登陆场的话，许多美国人就不会活到天亮，“樱桃花”也可能落得一个悲惨的下场。十月二十八日最后几个小时，由两艘重型巡洋舰，两艘轻型巡洋舰和六艘驱逐舰护航的一支一千多人的部队从北面向奥古斯塔女皇湾扑来，到了午夜。他们离美**队在滂沱的大雨中蹲伏在浅浅的掩体中的海滩只有不到五十英里。
夹在这些美**人与灾难中间的是梅里尔海军少将的第三十九特遣舰队，他们负责守卫停在海湾附近的运兵舰。海岸观察兵出了警报，让在数量上和火力上远不及对方的海里尔的四艘轻型巡洋舰和八艘驱逐舰向北疾驶去拦截三个纵队的日本军舰。
午夜一时半刚过，当梅里尔的旗舰“蒙波利埃号”在雷达中现敌人的时候，他派遣他的驱逐舰迎上前头起鱼雷攻击，四艘美国巡洋舰以雷达瞄准，向领头的巡洋舰开了火。一时五十分倾泻在“仙台号”上的弹幕使它火光熊熊，一阵爆炸飞上了天空。由于大森仙太郎所乘的巡洋舰受到损坏，美国驱逐舰攻击神，他的舰队陷入一片混乱，以至两艘驱逐舰竟然互相对撞，有一艘后来沉没了。过了二十多分钟他的重型巡洋舰方才开火，但回击是很短暂的。美国舰队力量虽弱，但是由雷达控制的集中火力使日本人完全丧失了勇气，败下阵来向北溃退，梅里尔战果辉煌的夜战拯救了布干维尔的登陆计划。
为了报复这次绝不甘心的失败，古贺决定把联合舰队的重型巡洋舰调来掩护援军的护航舰队。三天以后，哈尔西司令部收到了空中侦察警报，说又有六艘重型巡洋舰加入了大森在拉包尔辛普森港的舰队。
“这是我担任南太平洋总司令的整个任职期间所面临的最危急的时刻。”哈尔西不得不这样承认。
梅里尔的特遣舰队当时正在普维斯湾补充燃料、弹药，路途太远，而且要挡住这样强大的敌人力量使奥古斯塔女皇湾登陆滩头免受血洗也实在寡不敌众，所有美国海军的重型巡洋舰又都被召回珍珠港的第五舰队。如果哈尔西在没有足够水面舰只护航的情况下投入他的“萨拉托加号”和“独立号”这两艘航空母舰的话，那末他冒的风险肯定太大；甲”清楚他非得把集结在拉包尔的日本舰队摧毁不汇※
“樱桃花”的成败，或许说是南太平洋海上战争的成败，关键系于能否挡住敌人舰队。哈尔西写下了他拿两艘航空母舰去冒险的这次决定：
“我真的宁愿两个飞行大队被打得落花流水，两艘航空母舰被损坏，只要不失去它们就行我竭力不去想我儿子比尔也在其中的一艘上服役，但是我不能容忍我们的人在托科里纳被全部消灭光，而我们却站在一旁干搓手。”
他的参谋长注意到，当他沉默一段时间后，宣布让“它们”启航，时，他“看上去足有一百五十岁”
这是一次大胆的赌博，但是十一月五日的阴沉天气，掩护了那天早晨从弗雷德里克？谢尔曼海军少将的两艘航空母舰上隆隆起飞的九十六架飞机。
美国海军飞行员们勇敢地面对辛普森港上空阵阵爆炸的榨色高射炮火，对停泊在港内的军舰起攻击。联合舰队调到岛上集结的一百架舰载飞机起飞拦截的行动缓慢，有二十五架在第一轮袭击中就被打下来，这次袭击炸坏六艘巡洋舰和四艘驱逐舰，美国飞机只损失十架。拉包尔成了肯尼将军的第五航空队每一架口轰炸机的主要目标。
谨慎有余的古贺以为美国航空母舰特遣舰队肯定有强大的掩护，他不愿拿他们的重型巡洋舰进行冒险，把这些舰只召回了安全的特鲁克，他甚至根本没有派出飞机执行一次搜索和袭击。
尼米兹已经派出他的三艘新的航空母舰和三艘轻型巡洋舰西渡太平洋，对哈尔西所提出的对付危急局势的要求作出响应。
十一月十一日，这三艘航空母舰的飞机和“萨拉托加号独立号”上出动的舰载飞机会合，组织了美国海军最大的一次空袭行动。哈尔西指望这五个飞行大队“应该把拉包尔改写成碎砖破瓦”
但是令飞行员大失所望的是，他们现所有重型军舰都已逃之天天，大多数飞机也都溜了号，只剩下一艘驱逐舰和四架“零式”飞机在那儿等着挨揍。大规模空袭当时已经使日本人改变了战略，日本的一位高级参谋军官后来承认：
“有两个因素从根本上改变了我们的战略，第一个就是一九四三年十一月五日第二舰队的几艘巡洋舰在拉包尔被美国舰载飞机袭击受重创”其次是所罗门群岛激化的空战，”
如果说联合舰队在拉包尔袭击后撤出重型军舰和飞机，等于承认在所罗门战役中遭到失败的话，那么布干维尔的日本陆军指挥官百武将军却不认输。虽然他决心避免成为第二介。“瓜岛”的耻辱，但他还是犯了没有及时从陆路对美军的滩头堡起主攻的错误。他也相信这个滩头堡的目的，与什瓦泽尔的进攻一样只是企图把驻军从机场拉出来的牵制行动。百武哪里知道海军修建大队正在执行一次把沼泽建成飞机场的令人不可想象的任务，所以在他进行第一次认真的努力以便把他们赶出去之前，美国海军陆战队已经赢得了足够的时间向外建立一个长五英里纵深一英里的弧形防线，第三十七步兵师的主力于十一月八日登陆，到了这几个关键的星期结束的时候，几乎有三万四千人的部队已经进入防御阵地。海军修建大队的工程也在艰难地进行中，他们排去沼泽里的水，开始建造急需的简易机场。
早在百武的部队穿越全岛采取行动以前，美国人就已建立起他们的布干维尔登陆场，但是他依然认为美**队会上岸夺取布喀的简易机场。由于频繁的空袭，那座机场已经不能使用。
十一月二十五日，由驱逐舰组成的一次“东京快车”开始运来更多的部队以增援布喀，并把当时多余的空勤人员撤回去。就在这天傍晚。美国巡逻机现了航行中的五艘日本军舰，阿莱？伯克上校的五艘驱逐舰立即赶向圣乔治角，这时敌人正从布喀鱼贯驶出并进入狭窄的海峡。
在随后的战斗中，伯克又一次证明美国海军驱逐舰舰长们完全可以战胜帝国海军。日本人的三艘驱逐舰被美国鱼雷和炮火击中并葬身海底，其余的几乎一直被赶到拉包尔。这就是最后一趟“东京快车”的不光彩的下场，也是太平洋战争在随后九个多月中的最后一次水面海战。
两个星期以后，海军修建大队永垂青史的努力已告成功。由于简易机场可供使用，盖格将军可以稳稳守住布干维尔，但还需另外两个星期才能把托科里纳角上面的被非常贴切地叫做赫尔托博平岭上的日本炮兵撵走。到那时，百武将军已催迫他的部队穿过岛上繁密的植被，他现许多飞机和整整两个师的美国陆军正严阵以待准备把他的士兵重新赶回丛林。