布林顿猜得没错，轰炸底特律的，正是中国刚刚新鲜出炉的新型轰炸机，“飞虎”轰炸机。
早在对日战争开始前几年，林杰就提出了要建造远程轰炸机的设想，当时的目标是能够对日本列岛进行大规模的轰炸，同时也可以用来对付莫斯科的俄罗斯守军。当时提出的标准是作战半径达到五千公里左右，同时载弹量要能够达到十吨左右。可是，图纸刚刚出来，对日战争就轻松地结束了，这种轰炸机根本就来不及派上用场。对日战争结束后，这种轰炸机的研制不但没有停下来，金宫方面还提出了更高的要求，加大了投资，原因挺简单，欧洲各国的科技实力比日本要强得多了，他们的飞机早晚会出来，因此，要研究建造一些让敌人的飞机追不上、打不着的轰炸机。一九一八年底，第一架真正意义上的轰炸机出笼了，取名为“飞虎”，就是要告诉敌人，这种飞机是插上了翅膀的老虎，谁也别想着从它那儿讨得了半点儿便宜。可是，试飞的时候才现，这种飞机引擎容易过热，在长时间的飞行之后，引擎容易燃烧起火，最终导致机毁人亡。为了解决这个问题，中国的科学家们费尽了心力，用了整整半年的时间，才算研制出了能够适应这种强大飞机的引擎，这款可怕的战争机器也最终投入了量产。
这是一款可怕地飞机。机长三十一米，翼长四十五米。机高近九米，乘员十人，安装了四台两千两百马力的动机，空载重量为三十四吨，满载重量为五十四吨，最高起飞重量为六十一吨。由于马力强劲，这款飞机地度惊人。最高度达到五百八十公里每小时，巡航度达到三百五十公里每小时，不但在欧洲各国各款飞机之上，就连中国的“飞鹰”二型战斗机都赶不上。作战半径五千三百公里，这是这款飞机最大的优势所在，这意味着，从中国西北部出的这款飞机。可以覆盖半个东欧，可以直接轰炸几乎全部的俄罗斯以及中亚一带，根本就没有建造出基地的必要。还有，这款飞机也可以很快地改装成运输机，在满载的情况下，可以飞行九千公里，这对迅部署军队、投放军力。具有极其重要地意义。这款飞机还有一个具有别款所不具有的优势，它的爬升度是两百七十米每分钟，最高升限是一万零四百米。别说欧洲的飞机和高射炮了，就连中国最先进的战斗机也打不到那么高的地方。
这款飞机的武器装备强得吓人，拥有十二门十二点七毫米遥控式机关枪，还有一门二十毫米口径地机关炮，拥有可怕的自卫能力，就算与别的战斗机碰上了，它也可以应付得过来。这是世界上第一款拥有中央火控系统的飞机，比起人力操作的机关枪来，其反应度要快得多了。但是。其精确度要稍逊一筹。不过，这无所谓。这玩意儿载弹量大，子弹多的是，浪费一点儿没啥关系的。对敌人来说，这款飞可怕之处在于，它能够一次性携带十吨炸弹飞临五千公里外地上空，对敌人进行狂轰乱炸，是全世界第一款正儿八经的战略轰炸机。林杰要求科学家们设计这款飞机的目地，不是用在战场上，而是用来消耗敌方的战争潜力，把对方的军工企业炸了个稀巴拉之后，战争自然而然就进行不下去了。
到七月底，这款飞机已经生产出来了三百架，并且，每个月还可以再生产五十架，完全可以满足战场上的需要。只是，虽然工人和科学家们都尽了自己最大的能力，这款飞机的成军及形成规模仍然晚了一点点，等一切准备就绪的时候，欧洲战争已经进行得差不多了，根本就没有必要投入如此强大的武器。林杰总统一想，反正欧洲这仗已经快打完了，倒不如保守住这种飞机的秘密，等到时候好好地让美国人喝上一壶。所以，欧洲地那些东西就没有享受到如此完美飞机地轰炸，这对欧洲人来说，可能也算是一种不大不小的遗憾吧。
眼看着欧洲战争既然结束，林杰命令许辉大将、陈剑元帅分别在阿拉斯加和加勒比海地区修建庞大地机场，其目的并不是为了驻扎象“飞鹰”一型、“飞鹰”二型之类的小家伙，而是专为这款“飞虎”轰炸机准备的。由于加勒比海那边的情况较复杂，机场修建完成以后，海军无法保证把这款飞机无声无息地运到那里，所以，东北方面军的陈剑元帅，就成了拥有这款可怕飞机的第一个方面军大员。
自战争开始以来，陈剑元帅就一直在阿拉斯加作战，对阿拉斯加及其附近地势了如指掌，对美国国内的情况也相当了解。他知道，西海岸受攻以后，美国人将不得不把原在西海岸的大量军工企业撤往内地，而最佳的地方，莫过于五大湖地区。五大湖地区交通便利，海船可以直接进，而且，那里的工业基础极其雄厚，完全可以称之为美国的工业中心，每天都有大量的运输船只经过加拿大，进入五大湖地区，给那里的美国工厂带来大量的能源和原材料。因此，要想让美国人乖乖地放下武器投降，只能想办法炸毁五大湖地区的工厂。陈剑元帅做为共和军的高级将领，当然知道此时仍然在研究中的“飞虎”轰炸机的数据，凭那玩意儿五千三百公里的战斗半径，想要轰炸五大湖地区，他就必须占领大奴湖北岸。所以，早在去年夏天，趁着天气许可，以及美国人正把注意力集中在从欧洲撤军的有利时机，陈剑元帅组织动了一次大规模的攻势，把当时正在大奴湖北岸驻守的美国部队一气赶了近千公里，逼美国人不得不穿越沼泽区，来到大奴湖南岸的海里弗。占领大奴湖北岸后，陈剑元帅组织了大批日本劳工，在雷伊莱克斯和耶洛奈夫的中间地带，选择了一个人烟稀少的地方，开始修建大型机场。由于大奴湖地区气候相对来说要暖和得多了，就算是在大冬天，不怕冷的日本劳工也有办法修建机场，使得工程的进度非常快，到一九一九年开春的时候，机场就差不多完工了。而且，也正是因为占领了大奴湖北岸，使得东北方面军可以在大冬天的时候仍然大规模驻扎在加拿大，免了士兵们一年来返一回的辛苦，使得东北方面军的实力不断增强，并最终拥有了向美国本土进攻的可靠基地。美国人当然也知道大奴湖北岸有一个大型机场，而且，已经进驻了一些战斗机和轰炸机，可是，这些飞机的作战半径都没有办法达到美国本土，只能对大奴湖南岸的美国部队起作用。彼得上将也多次派空军袭击那里，但没有一次获得成功。中国人在那里防守得很严密，而且美国北线战场的飞机大部分驻扎在阿萨巴斯卡湖一带，能够打到大奴湖北岸的飞机较少，顶多只能起到支持北线6军的作用，所以，在屡次袭击无果之后，只能作罢。
一九一九年七月底，欧洲战争已经结束，对美战争终于提到了议事日程上来。而陈剑元帅在大奴湖北岸修建的大型机场，也真正挥了它应该挥的作用。七月三十一号，机场迎来了批“飞虎”轰炸机，到八月二号的时候，机场上已经挤得满满当当的，共有一百五十架“飞虎”轰炸机通过东北、西伯利亚平原东北部以及阿拉斯加的机场，行程达一万一千公里，终于到达了大奴湖北岸的机场。
八月三日凌晨四点，对美国本土的战略性轰炸开始了。一百架“飞虎”轰炸机从大奴湖北岸起飞，以每小时三百五十公里的巡航度朝着美国北部工业重镇底特律飞去，并于八月三日中午十一点钟飞到了底特律的上空。由于“飞虎”轰炸机是在高空飞行的，而且所经之处大部分是人烟稀少的地方，并没有引起地面人员的注意。有些人倒是隐隐约约听到了飞机动机所出的轰隆隆的声音，可是，一来飞机太高，而且在云层之上，他们没有看见;二来么，他们根本就没有想到，世界上还有这款能够跨越如此距离的飞机存在，他们一直以为这应该是美国飞机在执行任务，故视而不见。也真是这些地面人员，包括美国空军侦察人员的疏忽大意，让底特律蒙受了惨重的损失。不过，话说回来，就算他们侦察到了，又有什么用呢，顶多只不过是让底特律人提前有所准备，多跑出几个工人而已。中国人要炸的是那里的军工企业，而不是在军工企业上班的工人，对美国来说，根本就没有什么差别。