“报告，海底是平原。地形平坦。海深200米。”声纳兵报告说。
“注意，潜艇准备坐潜海底。动力三分之一。前倾角20度。主水柜灌水。副水柜灌水。全艇保持静默状态。”普里曼茨下达了坐沉海底的命令。
“100米，120米。。。。。。。160米。前倾角5度。”普里曼茨下达了改变前倾角的命令。
在最后他在坐沉前命令潜艇改平。切断动力。潜艇很轻的坐沉在海底上，这时其他几艘潜艇也轻轻的坐沉在海底上。大家等待着美国驱逐舰的到来。
在美国驱逐舰那边，美国人根据以前的反潜经验，认为敌人潜艇应该是在水面上发动的进攻。他们将探照灯打开，四处在水面上寻找敌人潜艇的指挥塔或者是还在水面的潜望镜。
不过搜索了一会后他们意识到敌人的潜艇已经下潜到海水里面了。不过美国人也知道潜艇在水下面走不远，于是有一艘驱逐舰将主动声纳伸出，开始发射主动声纳波寻找潜到海里的敌人潜艇。
嘟。。。。。。嘟。。。。。。。嘟的声纳声在海水里四面传播。在声纳兵的耳机上，声纳兵正在仔细侦听美国的声纳波。以判断美**舰的大概位置，而其他的水兵们则没有任何事情可以做，他们或坐或站。静静的等待美**舰离开这个地方。他们不敢发出一丝声音。就是想咳嗽也必须把它捂在嘴里。
在潜艇指挥舱里内只亮着一盏小红灯。它将这些潜艇的艇员都给罩了出来。而美国驱逐舰就在水面上转来转去，他们的声纳虽然由于德国潜艇已经坐沉海底而无法分辨潜艇对声纳和海底对声纳的反射波。但是他们知道敌人的潜艇就在这附近。决不会跑出很远。如果敌人潜艇在航行，那么他们肯定能用主动声纳抓到它。但是现在听不到任何的不同的反射声，说明敌人的潜艇极有可能是坐沉海底了。这样他们才找不到他们。
第8潜艇支队指挥潜艇的厨师沃夫冈是一个贪嘴的家伙。这个时候坐沉海底他没有事情，因为不会有水兵来问他要吃的东西，包括艇长。他们都在指挥舱里等待什么时候可以上浮离开。他于是找出了自己的一些零食轻轻的放在嘴巴里咀嚼。
正当他嚼的正高兴的时候。突然感觉到自己的**有一股什么东西在滚翻，随后一个臭屁就打了出来。
中国人常说：“响屁不臭，臭屁不响。”这句话用在这里在合适不过。由于厨房和指挥舱并没有关上他们之间的水密门。所以一会沃夫冈放的臭屁的臭味就从厨房飘到了指挥舱里。
普里曼茨在潜艇坐沉所在的位置离厨房比较近，他是最先闻到沃夫冈放的臭屁的臭味的人之一。他恼怒的四处望了望，又不敢骂出声来。只好将手捂在自己的鼻子上。
随后其他人也闻到了那股臭味。大家的表情立刻变得十分奇怪。有龇牙咧嘴用嘴巴代替呼吸的，有在鼻孔上插上两个卫生纸团的，还有的在屏住呼吸。也有的人悄悄的躺在地上，用双手将自己的鼻子给罩住。有两个水兵忍耐不住，悄悄回到自己的床铺。将整个头给埋在枕头里面。
潜艇里面的空气并不流通。并不像是在正常地域臭气一会就会消散。这时厨师沃夫冈从厨房里出来。在指挥舱门口向里面的人做了一个抱歉的手势。
这时指挥舱里面的人才知道原来他们闻到的臭味是这位老兄的杰作。如果不是在美国人的深水**的威胁下，可能就会有很多东西向这个倒霉的厨师扔了过去。
穆勒实在忍受不了自己人释放的‘化学武器’了，他知道他的指挥潜艇声纳兵平常喜欢收集一些鲸鱼叫的声音。他悄悄走到声纳兵那里。给他打手势，要他学学海豚叫，让头上的美国人赶快离开。
声纳兵花了一阵功夫明白了穆勒的想法。他将耳机从自己的耳朵上悄悄摘下，轻轻的放下。然后慢慢的走到指挥舱中央，鼓起嘴巴开始学起了海豚叫。
这时在海面上的负责侦听的美国驱逐舰的声纳兵也听到了在水底下传来的德国人模拟出来的海豚的欢叫声，声纳兵不敢确定，于是喊了舰长来确定。舰长一听确定那是海豚在叫。他一下将耳机从耳朵上摘下，低声骂了一句：“什么玩意，跟踪半天跟上了一群海豚。”（如果是在今天，这个阴谋是没有成功的可能的。）这时美国舰队旗舰向他们发出了返回的命令。美国驱逐舰开始向回开去。
这时普里曼茨接替了声纳兵的位置，他在听见了美国驱逐舰的螺旋桨的声音在逐渐远去。直到消失。在隔了半个小时后还是没有在听见美国驱逐舰和声纳的响动。
这个时候他和穆勒商量了一下，决定由他们先行上浮观察海面的情况。然后再准备撤退。
呼呼。。。。。。压缩空气吹出海水的声音在压载水柜里响了起来，艇上的排水口被打开了，海水被排到了潜艇外面。潜艇开始慢慢的上浮。但没有开主机。
当潜艇上浮到18米的深度的时候。普里曼茨把潜望镜升起，他仔细的观察了海面的情况。在北面还是可以看见浓烟。他们击中的美**舰还是在燃烧。
这个时候穆勒下达了撤退的命令。第8潜艇支队的其他潜艇也开始从海底上浮，开始发动主机离开这片海域。
普里曼茨看了一眼厨房所在的方位说道：“我们得赶快离开这个地方，如果美国人追来，我们就把沃夫冈给塞到鱼雷发射管里当鱼雷给打出去，他的‘化学武器’一定会把美国佬都给熏晕过去的。”
这时在潜艇里传来了一阵低笑的声音。穆勒说道：“脱离美国人的反潜圈后，我们马上上浮，好好的换换空气。”
此时在柏林周天雷正在看着从曰本联合舰队传过来的情报。在7时35分，渊田的飞机第一个到达珍珠港时，他观察到珍珠港内洋溢着节日早晨的平静。辽阔的港上空，云层稀疏，空中几架民航机在懒洋洋的盘旋着。 舰队群在斜射的阳光下显得宁静而安祥。机场上的军用飞机，为防止破坏而机翼对机翼整齐地排放着。
渊田打出了一发信号弹，命令机群按照奇袭队形开始展开，同时发出“虎、虎、虎”的信号，通知母舰奇袭成功。 五千英里外的长门号战列舰上，一名兴高采烈的文书将电报递给山本，山本无动于衷地继续和参谋长下着棋。
按奇袭计划，将按鱼雷机、水平轰炸机和俯冲轰炸机的顺序进入攻击，首先将袭击舰只。由于云层遮挡，部分飞机没有看到信号，于是渊田又打了一发信号弹。俯冲轰炸机见共发出了两发信号弹，认为是强攻命令，这是针对敌人有所防范时强攻战术。按制空队、俯冲轰炸机、水平轰炸机和鱼雷机进入。
7时55分，俯冲轰炸机首先攻击了瓦胡岛的三个机场， 两分钟后，鱼雷机开始进入攻击。这一小小的失误并没有影响进攻的效果。第一架鱼雷机首先用机炮将排列在舰队最后‘加利福尼亚’号战列舰上的舰旗撕碎，而后投下了鱼雷。
最初的几分钟内，太平洋舰队中没有人能意识到发生了什么事情，等逐渐清醒后，停在舰队最外侧的‘西弗吉尼亚’号和‘田纳西’号战列舰已各中了两条鱼雷，后者又中了5枚**后，带着400多名官兵倾覆。前者由于及时打开注水阀，慢慢地沉入了水下。‘亚利桑纳’号战列舰因穿甲弹在舱内爆炸引发了大火，‘加利福尼亚’号中了两条鱼雷后舰上重油库腾起烈焰，并且逐渐下沉。5分钟后，零星的高炮开始响起，但也是杯水车薪。
随后，渊田率领水平轰炸机开始了进攻。他按了一下投弹按钮，入迷地看着他的四颗**以极好的队形象魔鬼一样垂直落下，越来越小，他不知道在下面的人看着这东西越来越大是什么滋味。停在舰队内侧的‘马里兰’号周围出现了丛丛的白烟。
突然，福特岛东侧战列舰队中发生了震天动地的大爆炸。一时浓烟滚滚，火柱高达一千多米，这是火药和炸药爆炸不充分燃烧而特有的红黑相间的烟柱。这是‘亚利桑纳’号战列舰因大火导致弹药库发生了爆炸。在红黑烟雾以及零星的高射炮火中，轰炸机仍在上下翻飞，飘满油层的海水上，弃舰的官兵拼命地游向岸边。
8时25分，第一波攻击平息。渊田在空中继续转着圈，计算战果。
8时40分，由78架俯冲轰炸机、54架水平轰炸机和35架战斗机组成的第二波攻击波已在瓦胡岛上空展开完毕。
8时42分，167架飞机冒着越来越猛的炮火开始了进攻。水平轰炸机队负责攻击瓦胡岛的机场，俯冲轰炸机继续攻击舰只。两次空袭之间只有少数陆军的飞机得以起飞，但多数被零式战斗机战击落，继第一波攻击之后，零战继续保持着制空权。
这时珍珠港已经浓烟滚滚，严重妨碍了俯冲轰炸机寻找下面的舰只。99式俯冲轰炸机都采取了根据弹幕轰炸的方式，就是哪的高炮最猛烈，飞机向那里俯冲。有一架飞机俯冲下去后才发现目标是一座陆上炮塔，又连忙拉起。在第二次袭击的末尾，轰炸机队轰炸了其它几艘辅助舰只。
9时40分，第二攻击波大摇大摆地撤离后，渊田又在珍珠港上空盘旋，拍摄着他的胜利成果，并为一些掉队的曰本飞机导航。随后飞往集结地率领机队返航。渊田的飞机最后一批降落。
10时05分，第三批战机出航，这次他们的带队长机是友永城市。他们的目标是轰炸珍珠港的油罐储存仓库和一些美国海军和陆军的后勤设备。而渊田则率领另一支袭击部队去寻找在情报里太平洋舰队唯一没有调到中东的航母‘萨拉托加’号。（在中东的美国特遣舰队根据德国和曰本的约定由德国海军去对付他们）
11时10分，友永城市率领的攻击机队返航，他们冒着美国人猛烈的炮火，轰炸掉了他们要攻击的目标。在二十分钟后，渊田率领的机队也回来了，他们没有找到‘萨拉托加’号，而他们的燃油也在搜索中所剩无几。不得不返航。
这时南云根据计划规定的目标已经基本被曰本摧毁，虽然没有找到‘萨拉托加’号有些遗憾，但是他也不愿意在美国的海域里呆得太长，如果被美国潜艇袭击就得不偿失了。所以他下令编队向西北撤退，以便和在那里等待他们的曰本油船汇合加油。
在这次对美国珍珠港的袭击中，曰本派出了由攻击舰队、警戒舰队、巡逻部队、补给部队组成的特遣舰队。
攻击舰队组成：赤城号、加贺号、苍龙号、飞龙号、翔鹤号和瑞鹤号6艘航空母舰和5艘袖珍潜艇组成的攻击部队
警戒舰队组成：比睿、雾岛2艘战列舰、利根、筑摩2艘重巡洋舰、谷风、浦风号等11艘驱逐舰组成的警戒部队
巡逻部队组成：伊字号的30艘潜艇；
补给部队组成：极东号等8艘油船；
而损失是飞机40架(第一波：零战3，97舰攻5，99舰爆1；第二波：零战6，99舰爆14；第三波零战4，99舰爆7)，5艘袖珍潜艇。
美国人的损失是根据美国人自己的战报统计出来的：
战列舰沉没：‘加利福尼亚’号、‘西弗吉尼亚’号、‘亚利桑那’号、‘田纳西’号；
战列舰重伤：‘马里兰’号；
其它舰只：2艘巡洋舰、3艘驱逐舰以及3艘其它舰只被炸伤；
飞机损失：240架；
人员损失：美军官兵约3000人死亡，其中约1000人死在亚里桑那号上，近2000人受伤。
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