重生小说网 > 历史小说 > 异时空—中华再起 > 1.十九世纪末期的竞争
    anovervieoersduringthis1ooyear

    布近1oo年海上力量纵览

    布原著者:赫伯特----威尔逊:《海军联盟期刊》v.17no.41912.4.

    布译者:好龙公

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    布编者按:本文由一位驻外海军高级军官所翻译的在此我们不介绍他的实际身份。本刊表这篇文章并保留了原作者的一些不适当的用词只是为了给读者借鉴与参考并不代表本刊同意文章中的观点或证实文章中的论据敬请读者诸君留意。本刊所载部分仅限于原文的最后几节19世纪中叶以前的几节由于论述者很多因此不再赘述----青岛《海权》编辑部1913年6月

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    布这里还依稀可以辨出一段文字并不像是印刷、印玺或者书写而成:

    布鉴于此乃生于并行世界之历史仅限于处级以上并有副教授以上身份之时空研究人员阅读阅读时必须向本局详细登记有关信息呈递介绍信和身份证。严禁抄录、复写、外带更不允许将所阅情报外流违者严处。

    布同时提醒阅览者请勿与您所处在之时空混淆因时空混淆而产生的一切后果均由阅览者个人承担----时空管理局史政科

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    布在19世纪后半大英帝国统治着全球海洋霸权。但是随着新技术和新明的不断出现皇家海军的某艘战舰往往尚未下水便已严重过时了。其根源就在于英国当时所推行的所谓“双强标准”的海军政策即确保在任何情况下皇家海军战舰数量与任意两支外国海军的总和保持均等。在这种政策的驱使下皇家海军以一种异乎寻常的度来建造新舰至于即使吸收最新科技的问题则根本没有精力顾及。

    布随着新生中国的迅崛起在1887年英国不得不对“双强标准”的政策加以修改并颁布了新的《海军防御法案》要求皇家海军必须具备与世界第2和第3位海军力量一决高低的能力。[注1.马汉a.t.:《海权的影响与远东崛起的关系(theinf1uennetditsre1ationiththerisingofthefareast)》(纽约1895)87页]随着这项法案的出台英国又开始了新一阶段的造船计划当其冲的便是威廉-怀特(sirap;henryhite)设计的“君权(roya1sovereign)”级战列舰该级战列舰也称为r级共有7艘另有“声威(renon)”号、“拉米伊(rami11es)”号、“却敌(repu1se)”号、“决心(reso1ution)”号、“复仇(revenge)”号以及“皇家橡树(roya1oak)”号。

    布r级战列舰排水量1415o吨舰员编制712人最大航16.5节、续航力472o海里装备有4门13.5英吋口径主炮分别配置在2座双联装露天炮台之上同时还装备1o门6英吋副炮、16门16磅火炮以及7具18英才鱼雷射管。其炮台看似露天但是装填炮弹的水兵还是在炮后装甲室内作业此举大大减轻了自身重量且提高了其干舷使它们要比同时代任意一艘战列舰都要快。而原本作为该级第8艘的“胡德(hood)”号战列舰却依然将主炮配置在筒形炮塔之内因此“胡德”号的远洋能力就大为减弱成为一艘失败的舰艇。因此r级战舰可谓近代海军舰艇的开端她们与日后展为装甲巡洋舰的一系列大型防护巡洋舰等主要舰艇一道驻防直布罗陀、马耳他或者亚历山大等旨在巡弋地中海守卫这条大英帝国的生命航线。

    布进入了19世纪9o年代皇家海军又将“君权”级的后继舰摆上了船台这就是189o到1891年间建成的“尊严(majestic)”级战列舰这级出色的战列舰共建成了9艘之多它们几乎可以成为了世界各国战列舰设计方案的--个样板:排水量15129吨装备4门12英吋主炮、12门6英吋副炮、16门3英吋和12门47毫米火炮另外还装备5具18英吋口径鱼雷射管。

    布如果说r级舰的出现标志着近代主力舰的问世而“尊严”级战列舰则是其成熟的象征到中国海军的“轩辕”号舰问世为止这种设计样式几乎可以在世界各国找到影子虽然中国始终提出异议日后英国人将这些军舰称为“前无畏舰”。截至19o2年英国皇家海军总共建成36艘这样的“前无畏舰”其中还有“爱德华七世(kingeap;vii)”级8艘装备了9.2英吋中间炮她们又被称为“准无畏舰”。这些军舰作为舰队的主力一直服役了多年。

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    布法国是英国长年以来的主要海上对手然而大革命让法国海军遭到了几乎致命的一击。到了19世纪下半叶之时由于政局动荡不安总理更迭频繁国家政策朝三暮四再建海军的雄心壮志也几次三番遭到挫折。而普法战争的惨败以及其后绵绵无期的政界扯皮财政上更加雪上加霜。以迪拜-德-罗姆(dupuydelme)为代表法国当时对于舰艇设计不乏人才也时常有技术突破之处比如船体设计、炮台炮以及断纹螺栓式炮尾闭锁装置等等但是舰艇建造工业依然存在很多问题比如缺乏明确的方针效率低下以至于赶不上技术的展建成一艘军舰后由于为了迎合新技术不得不将下一艘军舰重新设计和英国相比虽然看上去吸收了最新技术但是却造成了统一性欠缺不但使造船周期延长在作战中也影响统一行动。到了1884年法国海军青年派代表人物亚森特-奥布(hyanettth-ophi1eaube)海军上将出任法国海军部长他更认为新兴的海上力量鱼雷是克敌制胜的法宝一旦法国拥有1oo艘雷击舰就是对英国海军的最大威胁况且鱼雷舰艇的建造和主力舰相比花费的代价却是微不足道的。[注2.夏尔莫g:《海军的变革(lareformede1amarine)》(巴黎1886)256页;封丹p、维格诺m.j.h:《明日的海战(lesguerresnava1esdedemain)》(巴黎1891)27页]他一上台便立即下令取消所有的战列舰建造计划虽然鱼雷攻击理论不能说完全没有意义但是毕竟鱼雷攻击舰艇无法实施远洋作战虽然法国人还建造了一些鱼雷艇母舰但是毕竟无济于事。奥布将军的“绿水海军战略”对于业已败落不堪的法国海军而言无疑更加堪称为致命一击。法国人直到进入9o年代才彻底觉悟到了这一失误连忙又捡起了工期拖了差不多7年的3艘“马索(marceau)”级遗憾的是等到建成之时已经显得老态龙钟。而设计建造了“夏尔-马特尔(netbsp;marte1)”级、3艘“查理曼(nete)”级等等也难以支撑起法国海军的架子到上世纪末期法国海军舰队早已远远落后在公海上可谓沦落成为一支无关紧要的力量。

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    布此时却出现了一支力量迅地取代被釜底抽薪了的法国海军而成了英国人的主要对手。年轻的德国皇帝威廉二世是个马汉海权理论的崇拜者他认为为了取得世界帝国的位置必须拥有一支可以和英国海军抗衡的舰队。而当时的海军大臣霍尔曼(friedrinetann)则认为德国海军切实可行的展战略是建造以巡洋舰为中心的破交舰艇。经过激烈的争论威廉二世任命了支持其政策的提尔皮茨(a1fredvontirpitz)为新海军大臣领导海军建设提尔皮茨上任以后为了改变过去海军建造舰艇基本上脱离不了政界勾心斗角这一现状制定了使展海军的经费得以长期维持的相关法规并且认为德国应该建立一支这样的海军它不仅仅是为了单纯防守海岸更重要的是能够对外动攻势否则德国就不可能展世界贸易世界工业或者开拓殖民地。在他强有力的领导下德国迅通过了多项《海军法案》大刀阔斧地开始建设一支现代化的海军力量当然对于德国海军而言之所以在短时间内可以获得这样的造舰能力在很大程度上得益于来自中国的巨额造舰订单在188o年代德国建造的最早的大型铁甲舰为中国的“郑和”和“继光”;最早的铁甲快船也就是装甲巡洋舰则是中国的“大沽”和“马尾”号。这些中国白银让德国造舰工业有了腾飞的基础。[注3.雷德尔e.、章骞:《中国对1872-1888年帝国海军舰艇建造展的影响(dereinf1u&sz1ig;vonnettgderkriegssnetbsp;derkaiser1inet1872und1888)》海军评论(marine-rundsnetbsp;(慕尼黑19o8)nr.229-38页]

    布在1889到19o2年期间提尔皮茨共下令建造了2o艘战列舰其中第一批“勃兰登堡(brandenburg)”级战列舰共4艘排水量1o174吨舰船中线配置了6门倍径不一的11英吋主炮。紧随其后的是5艘“弗雷德里希三世皇帝(kaiserfriedrinetbsp;iii)”级、5艘“梅克伦堡(menetburg)”级、5艘“布伦瑞克(braunscheig)”级以及5艘“德意志(deutsnetd)”级战列舰。对于提尔反茨而言他这样做的理由非常简单既然德国正日益成为一个工业大国拥有一支和自身经济实力相称的大海军是理所当然的事情这是有关国家威严和声望的头等大事至于这一做法是否会引起新一轮海军军备竞赛、这个却是无关紧要的。

    布相反提尔皮茨却认为要挫败英国的海上霸权可以通过大力扩展海军势力不断地向英国施加压力迫使力争维护海上霸权的英国投入耗资巨大的造舰竞争以自己“存在的舰队”不断对英国的威胁和刺激使英国默认自己的海上地位。[注4.冯-维斯里奥努斯g.:《德国海上力量(deutsnetdsseemanetbsp;1896)26页]这样的背景下不列颠只有力保赖以生存的海军才能维护世界的秩序因此英德两国的海军竞赛成了19世纪末2o世纪初令世人瞩目的一幕。

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    布和在北海进行得炽烈无比的英德海军竞赛相呼应地中海也正在进行着一场小型的海军竞赛黎萨海战让意大利海军遭到了严重损失。进入了187o年代以后意大利人建成了几艘当时世界上最大的战舰一跃成了令人瞩目的力量。在1882年本尼迪克特-布林(benedettobrin)这位优秀的造舰大师设计建造了装备4门13.5英吋巨炮的“翁贝托国王(reumberto)”级而后他又继续修改原来的设计建造了时达2o.3节的改良型“撒丁(sardegna)”号战列舰以此为象征意大利开始扭转了黎萨海战失败所造成的颓势同时又在法国人开始无所作为之时他们则开始一方面展充实起自己的装甲巡洋舰部队又经过建造了两级略小的战列舰以后在1898年意大利另一位设计大师维克多里奥-库尼贝蒂(vittorionetiberti)又将意大利的准无畏舰“埃列娜王后(reginae1ena)”级设计完毕这种军舰装备12英吋单装炮2门8英吋12门航达到了21节但是由于进入了无畏舰时期该级的3、4号舰“罗马(roma)”号和“那波利(napo1i)”号被中止了建造。

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    布意大利的竞争对手奥匈帝国的海军由于匈牙利议会的阻挠等问题始终长期患有慢性资金不足之症海军展缓慢但在费迪南大公的全力支持下却依然可以称为卓有成效在1888年动工开建的“君主(monarch)”级是其海军走向成熟的象征然后经过几种独特舰型的试验在1899年他们建造的“公爵”级战列舰明显地带有“准无畏舰”的性格但是搭载地主炮和中间炮分别只有9.5以及7.5英吋该舰中的两艘在新世纪开始后即出售给了土耳其。虽然进入了无畏舰时代但是依然由于资金问题在19o4年奥匈海军依然将“拉德茨基(radetzky)”级推上船台这是一种强有力的“准无畏舰”装备了4门12英吋主炮和8门9.5英吋中间炮航达到了2o.16节。虽然三国同盟已经缔结但是奥意之间的造舰竞赛也看不出什么缓解的迹象。

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    布在19世纪中叶以后俄罗斯帝国可以说是国运不佳。克里米亚战争失败后俄国实施了一系列改革然而这个改革稍稍却被奇迹般崛起的中国所打断远东刚刚获得的领土再一次丧失使亚历山大二世的威信大为降低。俄国海军在1881年建造了4艘“叶卡捷琳娜二世(ekatepnhaii)”级战列舰也采用了炮台炮不过配置方式却采用了独特的前方并列两座两联后方一座的等边三角形式扬弹装置也采用了电动式。这种舰艇虽然独树一帜但是后继舰艇则表现平平直到189o年开工的“波尔塔瓦(Пoлtaba)”、“彼得罗巴甫洛夫斯克(Пetpoпabлobck)”以及“塞瓦斯托波尔(cebactoпoлb)”号这三艘军舰算是赶上了世界的水准随后俄国分别向法国和美国订购了“皇太子(Цecapebnч)”号和“列特维赞(petbn3ah)”号战列舰俄国人被看似精致的法国战舰所倾倒。当然也是由于俄法同盟俄国海军在法国技术的支援下建造出了几种近代战列舰“佩列斯维特(Пepecbet)”级以及号称俄国海军前无畏级集大成之作的“博罗季诺(Бopoдnho)”级等一大批战列舰俄国海军看似前景无比。但是依然是远东的问题让俄国再次丧失了其应该得到的展机遇。

    布俄国念念不忘背后的威胁不断加强的中国始终威胁着这个广阔大帝国的腹部俄国采取的策略就是挑拨中亚民族和中国的对立以扩大自己的影响一个象征性的事件就是在俄国派遣的“鞑靼志愿军”支持下喀尔喀人在19o4年5月宣布成立“大蒙古汗国”。此事最终导致了中俄草原战争的爆虽然这场战争主要在6上进行但是俄国在太平洋的最大基地:堪察加半岛上的彼得罗巴甫洛夫斯克周围展开了一系列的围困战和小规模海战。这些战斗中中国及其仆从国高丽、日本、虾夷舰队占据了压倒性的优势俄国太平洋舰队司令官俄国海军的明星:马卡洛夫(netakapob)海军上将也随旗舰“彼得罗巴甫洛夫斯克”号战列舰在与中国舰队的激战中葬身大海俄国的太平洋舰队事实上遭到了溃灭。万里驰援的波罗的海舰队也在次年初在南中国海的朋古兰岛附近遭到刘步蟾将军麾下的中国海军痛击俄国舰队一蹶不振。这场战争也在俄国的失败下结束战后的《柏林条约》规定俄国不得在远东配置战列舰和不得构筑要塞更是让俄国在远东数百年的冒险事实上宣告了破产。

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    布在大西洋彼岸美国还一直徘徊于内战之后的恢复期内战中得以广泛运用的铁甲舰队要么报废要么出售给了当时还在睁开惺忪睡眼的睡狮:中国。内战后2o年美国海军军官都羞于见到南美小国的军官因为这些小国的海军都比美国的强大更加现代化直到1879年国会才批准了--项与其说是重建海军、倒不如说是建设全新海军的法案授权建造防护巡洋舰“亚特兰大(at1anta)”号、“波士顿(boston)”号、“芝加哥(chicago)”号和轻型护航舰“海豚(do1phin)”号公众很快给它们起了别号----“海军的abcd”。虽然规模还很小但是它们标志着美国海军从旧到新的转变。这些舰艇由钢制造以蒸汽为动力双层船体水密舱室完全电气化。美国海军这才开始迈向了新的时代。1885年美国根据外国的舰船设计建造了第一批“得克萨斯(texas)”号和“缅因(maine)”号2艘准战列舰有人说它们最多只能称得上是一种强化了的装甲巡洋舰其主炮分别只是由2门12英吋和4门1o英吋。

    布比起这些初期的建设对于这支新生海军而言更为重要的是担任海军军事学院院长和席教官的是阿尔弗雷德-塞耶-马汉(a1fredthayermahan)上校。他提出的海权理论对整个世界造成了极大的影响。在这个思想的影响下美国国会批准建造了3艘远洋战列舰“印第安纳(indiana)”号、“马萨诸塞(massachusetts)”号和“俄勒冈(oregon)”号每艘舰的排水量均为1o288吨航达到16节装备4门13英吋、8门8英吋和4门6英吋火炮这是那个时代令人可畏的舰船。但是没有等到这些军舰完工189o年2月15日。“缅因”在哈瓦那港生爆炸随即沉入海底舰上共有26o名官兵丧生这一事件引了美国和中国对西班牙的战争虽然当时认为爆炸原因是西班牙的蓄意破坏但是真正原因只能说还是一个千古谜团。

    布在战胜西班牙以后美国海军也生了质的飞跃1891年国会又授权建造了战列舰“衣阿华(ioa)”号它的排水量和航都过“印第安纳”级战列舰。新兴的美国工业进一步促使了美国海军的腾飞到了19oo年底美国建成了16艘战列舰这16艘战列舰将船舷涂成白色航行4万6千海里完成了一次环球航行向世界显示了美国海军的实力。

    布此时与欧美生的这一连串沸沸扬扬的海军事件相比远东所生的一切却显得无关重要。然而、就在远东的战争舞台上一场几乎是完美无缺的海战预示着一支新兴力量已经露出了峥嵘一个古老的帝国开始重新走向了海洋。1891年4月2o日中国海军太平洋舰队派遣巡洋舰第二分舰队自香港向马尼拉进6天以后欧阳骐将军以一艘军舰掉了块油漆为代价全歼了西班牙驻菲律宾舰队驱逐了西班牙在远东的势力这个昔日的海上帝国威风扫地。[注5.朗格:《远东海上作战史:马尼拉湾(thehistoryofnava1operationsinfareastthemani1abay)》(伦敦1895)]

    布新生中国在赶走满洲人以前就从使用洋枪队的五艘铁制明轮汽船开始尝试近代海军建设不久又自己研制了第一艘蒸汽军舰“郑和”号这艘曾经以海盗行为猖獗一时的舰船(编者按:作者站在帝国主义立场上选择性地遗忘了英帝国的家也是建立在他们所谓的“海盗行径”上的希望读者明鉴。)可以说是新中国海军的开端和精神象征。

    布不久中国以廉价购入了大量美国内战的剩余物资废旧的装甲舰此举甚至于在中国国内至今依然褒贬不一褒者云这些旧船解决了中国数百年有海无防的窘态贬者称美国旧舰属于近海甚至于内河用船购置这样的舰艇是外行的举断。然而对于一个千疮百孔的国家而言这些舰船可以说为他们争取了十年时间。当然这些军舰之中也有“奇货”那就是亚洲最早的铁甲舰由法国建造而出售给南方邦联的“石墙”号该舰标准排水量1358吨装备一门3oo磅阿姆斯特朗滑膛炮两门7o磅阿姆斯特朗炮两门6磅炮两门4磅炮。采用风帆蒸汽混合动力最高航1o.6节。中国将其命名为“戚继光”号该舰在和日本就虾夷共和国的争端而进行的箱馆海战中挥了决定的作用。不过1874年由于台风在基隆沉没打捞修复以后成为宿舍舰“建威”号随后再卖给了虾夷国。

    布188o年显然是受了我国“不倦(inf1exib1e当时译名为“英弗莱息白”)”号的启中国向德国的伏尔铿造船厂以58o万马克定制了两艘当时远东绝无仅有的铁甲舰这型铁甲舰的制舰还是以他们海军的精神象征“郑和”命名二号舰也承箱馆海战的英雄舰之名使用了中国历史上著名的海军将领戚继光的名字称为“继光”号。该舰满载排水量767o吨主要装备为克虏伯12英吋主炮4门航15.4节。这个七下西洋的中国唯一值得夸耀的航海家之名又一次成了中国海军步入列强之林的象征。

    布此后由于威廉二世的海洋扩张政策也让精明的中国预感到了国际战略格局的演变开始向英国投来了媚眼。当年曾经主持向美国购舰的中国外交部长章德淳开始频频出访伦敦与英国签订了数项贸易协定。这个原来在西点毕业的前部长在1884年看中了正在兴建的“海军上将(admira1)”级装甲舰他致书国会请求向英国定购并详尽地提出了自己的意见。中国人在激烈争论以后参考了外长的意见而提出了改造方案将侧舷装甲减少为15英吋并向朴次茅斯船厂定制。该舰主炮采用了和“柯林伍德(netgood)”号同样的12英吋而装甲的减轻使该舰的航达到了17.5节成为了当时最快的装甲舰。这艘军舰被命名为“张骞”号。(原注:据说这是海军部为了表彰这位部长特意取的舰名章部长的字为“效骞”意思是效法这位中国历史上有名的探险家。而为此这位部长也将自己的儿子改名为骞以表纪念这个儿子日后也成了海军将领。这样的事情在中国这个长幼分明的国度据说引起过一些风波不少人讥笑这样改名似乎是“老子效法儿子”为此这位基督徒部长不以为然仅以“子若贤于父父亦当效之吾愿吾子更贤于父”便打了这场议论。)[注6.容闳:《来自西点的外交家回忆章部长》(上海19o6)126页]

    布订制这艘1885年完工的军舰对于中国而言其意义还远不止于此。按照协定中方还获得了该级军舰的所有设计图纸说明书以及测试和试航的数据。此外也包括以下各种兵器和其他图纸资料还招聘了以瓦茨爵士为的专家赴华协助工作。中国分别在马尾、大沽以及江南造船厂仿制了这种装甲舰各一艘分别取名为“成功”、“沪生”以及“秉誉”号。这些军舰成了中国造船界极好的实验平台1888年8月8日竣工的“成功”号成了中国自己建造的第一艘战列舰而对于以这位引退不久的传奇国父而得名的“沪生”号中国人又进行了不少改造比如所用主机采用了其自己设计的汉阳式三涨式蒸汽机这些改造使该舰在189o年才得以服役最后一艘“秉誉”号则被改装得更加彻底中国从法国留学回国的造船工程师魏瀚带来了法国设计师路易-埃米利-贝尔丹(louis&eanet译注:当时称为白劳易)的某些设计思路将垂直的英国式干舷设计为颇有法国风味的向外鼓出式并略作修改展这样的设计使军舰增加了排水量抬高了干舷增加了稳定性改善了航海性能而且加强了防御倾斜的船体不仅从效果上增加了装甲而且使炮弹产生跳弹现象在这个设计方案下“秉誉”号的装甲减少到了13.5英吋当然为此所花的代价是工程难度的大大增加这艘军舰直到1891年末才告完工。

    布魏瀚的回国使中国海军舰艇的设计迈向了新的阶段。他很快结合英国“尊严”级战列舰的成功和“秉誉”号试验所获得的经验独自设计成了新的一代战列舰“云长”级该级军舰也采用了镍铬特种钢大大加强了防御减轻了装甲的重量完善了设计。在1892到1895年之间共有4艘:“天祥”、“崇焕”以及“杲卿”号竣工服役本级的舰名都出自几位悲剧的英烈。

    布而在其他各国忙于将中口径准主炮搭载在更新的战舰纷纷设计建造了所谓“准无畏舰”时这时中国也跟上了这个潮流在95年到97年建造了三艘装备4门12英吋主炮8门8英吋中间炮的“孙武”、“穰苴”还有“子牙”号舰但是原定的四号舰却成了一艘令全世界为之震惊的军舰。

    布这艘原定命名为“李靖”号的军舰因为经过当时的中国国会的海军委员会委员长号称中国简氏年鉴《世界师船图表》的主编许景澄不断地奔走最终改变了原先的设计将原有的8门中间炮悉数废止而是在烟囱的前后两舷斜角处各配一座12英吋的单装炮塔![注7.许景澄主编:《世界师船图表19oo》(大连19oo)第一卷16页]这样除了侧舷火力可以挥所有6门的火力以外前后火力也可以分别达到4门。该舰标准排水量17521吨航也达到了2o节在1899年9月9日加入中国舰队。中国人还特地给她重新命名为“轩辕”号。轩辕相传是中华民族的始祖中国人将这样的名字冠于此舰也可谓意味深长。连当时《泰晤士报》甚至也作出了“轩辕”号让世界上所有的军舰在一夜之间变成了旧货她的出现使世界海军竞赛拉开了全新的一幕!这样的评语。[注8.巨舰的诞生(thebirthofaleviathan)《泰晤士报》1899年9月1o日]

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