工厂出了事故按照常规没有找到事故原因之前是不能飞行的。空中生的事故原因不好找可是在地面在众目睽睽之下生的事故原因也不好找。
为了查找事故原因工厂成立了事故调查组空军工程部七机部也派来了工作组大家组成一个班子认真查找原因。可是飞机已经烧成灰烬有用的部件都烧毁了真是无据可查。
因为结论的作出都影响到生产厂家了利益没有充分的证据他们是不能承认的。有人分析是飞机进气道爆炸引起的大火但是生产飞机机体的厂家认为进气道的强度是没有问题的设计是有科学根据的自从这种型号的飞机投入使用以来还没有听说过进气道出问题的。
又有人分析是油箱压力过大使油箱爆炸引起失火因为开始起火的位置正好是主油箱的位置。生产油箱的厂家和生产油箱安全活门的场家都不同意这个观点。飞机试车时有一个工人专门观察油箱的压力他证明油箱的压力没有过规定的指标。只要油箱的压力不过规定油箱是不会爆炸的。
提出一条理由否定一条分析事故的会变成了马拉松2o多天过去了仍然没有结果。
来接飞机的部队的空、地勤人员都干着急没有办法成天往厂部跑打探消息。离安顺比较近的部队的人员已经放弃先回部队了等有了结果再来接飞机。
张志宏的部队在东北到西南来接飞机横跨整个中国来一趟不容易。不说来往的花费就是长时间的坐车也是很辛苦的。
后来驻工厂的军代表考虑到事故的结论一时半会也作不出再加上天气也不好不如大家都回去等到事故有了结果五月份天气也好了大家再来。
张志宏已经出来5o多天了身上带的钱也快花完了特别爱人的身体怎么样一直也没有联系都不知道。但是要想回去得部队领导的同意自己不能擅自做主。要请示领导只有打电话了。这期间张志宏打了四、五次电话都因等得时间太长而自动放弃了。这回有重要事情要请示就是等一天也得等。
为了避开电话的高峰期张志宏选择晚上1o点以后因为是晚上有的领导也可能不在办公室里所以他决定把电话打给长期住在部队的祝耀祖政委他的爱人没有随军一般都住在飞行楼的宿舍里。
张志宏先向电信局的总机挂了长途号：
“我叫张志宏要东北珠海市的87253部队电话是3782654转232。”
挂了长途号以后张志宏就守在电话机旁耐心的等待。工厂招待所的房间里剩下为数不多的一些像张志宏这样坚持到底的人员还在玩着扑克牌。热闹的呼喊声、逗趣声一阵阵传来。张志宏真想和他们去玩一会儿但是这个电话必须得等等到天亮也得打通。
一会儿电话铃响了张志宏以为是他的长途接通了拿起话筒一听不是是找别人的。当那为同志接电话时张志宏生怕他接电话的时间过长因为占线而使自己的电话打不进来一再央求他简短一点我有一个长途。
一会儿电话铃又响了拿起一听还不是。如此反反复复多次时间也在一分一秒的过去张志宏又有点耐不住性子了但是这时无论如何也不能放弃。每隔2o多分钟、半小时张志宏都要问一次电信局的总机说还在联系让耐心等待。
11点多的时候电话铃又一次响起本来没有希望的张志宏拿起话筒一听：
“张志宏长途。”
果然是他的电话终于等来了可真不容易。
“喂我是张志宏！”
对方没有任何声音。
“喂我是张志宏！”张志宏有加大了音量。
“……”
还是没有回答。
“喂喂我是张志宏！请讲话！”
张志宏近乎喊了起来。
“距离太远对方听不见有什么话我们给你传吧。”电信局的接线员听到张志宏的喊声知道双方都很着急就想到了由她们逐站传递的方法。
“好。你告诉他我叫张志宏现在还在安顺。”
为了便于接线员传递张志宏只能一句一句的让她们传不能讲多了怕讲多了她们记不住。就像和外国人对话要等到翻译传达完了才能再往下讲。
十几秒钟过去了张志宏只觉得等了很长时间才传来了电信局接线员的声音：
“他是祝政委他知道了。”
再接着往过传：
“现在工厂出了事故飞机接不回去了工厂让我们都回去。我要回去行不行。”
又是长时间的等待。
“他明白了让你回来。”
目的达到了不能再讲了。真是费劲就像两个星球上的人在通话。光电的度是每秒钟3o万公里怎么能那么慢呢？真是不可理解。这中间不知道经过了多少人的传递才沟通了两地的信息。当时的通讯状况就是这么落后谁也没有办法。
离安顺不远的地方有一个黄果树大瀑布据说是中国数一数二的大瀑布非常壮观很多到安顺来接、送飞机的人都去观看。张志宏来此5o多天一心只想着赶快把飞机接回去。早一天回去就能早一天看到可爱的小儿子就能陪爱人去看病。他不愿放弃任何可飞的天气所以成天处于待命状态也就没有机会去参观。现在要走了更没有机会了真是一大遗憾。早知道这样还不如向工厂请两天假去看一看呢。
有了领导的指令张志宏只好收拾好自己的行装告别自己的地勤人员他要回去了。地勤人员不愿意回去他们维护的飞机在这里回去也没有事干还要过紧张的集体生活。反正他们也都是光棍结了婚的爱人也没有随军爱人也不在部队无牵无挂乐得在这里逍遥自在。
张志宏买了回去的火车票又风尘仆仆的回到了珠海市。