一绿色的信号弹升上了空中四架飞机按照先后顺序腾空而起。蔚蓝色的天空万里无云地面风平浪静很适合地靶射击。四架飞机像四只银色的燕子在蓝天上翱翔第一架是团长赵俊生驾驶第二架是陈大壮驾驶第三架是林驾驶第四架是李副大队长驾驶。四个人有老有新都是飞的比较好的。为了给大家树立信心开头都要安排飞的比较好的去打争取能有个开门红。
第一架飞机进入四转弯了只见赵团长作了一个斜半扣的动作飞机对着靶标转了过来。改平坡度后飞机便向着一号靶标冲了下来其势如泰山压顶又像现猎物的苍鹰猛扑过来。高度在快的降低8oo米6oo米4oo米……没有听见炮声飞机带着很大的响声呼啸而过。赵团长没有开炮只是虚晃了一枪在2oo米的高度上退出了俯冲拉杆转入上升再次建立航线。
随着第一架飞机的上升第二架陈大壮驾驶的飞机有进入了四转弯陈大壮的进入动作和赵团长的一样也是采用半扣式的动作转入俯冲。对向靶标后飞机有些轻微的晃动这是他在修正瞄准点。高度刚刚下到5oo米以下就见陈大壮的飞机右侧冒出了一串火舌
“突突突----”
火舌刚熄不远处的靶场就腾起了一阵白烟接着响起了一阵“啪啪啪”的爆炸声。
靶场检靶的人员刚看到飞机上冒出的火舌就听到了猛烈的爆炸声他们来不及做好任何准备还真吓了一跳。拿望远镜的检靶员及时通报了弹着点。
小锤子第一圈就开炮了真是沉不住气还不知道能不能打上。塔台下观望的人们一阵议论。
“二号靶偏前5米。”指挥员把情况及时通报空中。
陈大壮听到没有打上很有些懊悔性急的毛病又犯了下一圈一定要稳一些。
陈大壮刚退出俯冲林又冲了下来。林和后面的李副大队长第一圈都没有开炮。
四架飞机你上我下如果把他们看成一个整体用一条线把他们连起来四架飞机的一上一下就像民间节日里舞动的龙灯在空中翻滚腾挪又像大海上觅食的海燕一会儿直冲海面一会儿又直插蓝天。
伴随着一阵阵隆隆的炮声靶场上腾起阵阵白烟白烟在地面风的吹动下飘向远方。空中飞机飞舞地面硝烟弥漫真有些战场上的气氛。
“一号靶打中！”
“二号靶打中！”
“三号靶打中！”
“四号靶打中！”
塔台上通向靶场的电话不断传来报喜的声音。指挥员把这一喜讯也及时通报空中。
听到地面的通报空中实弹射击的四个人信心更足打得一次比一次好。
陈大壮由于次次不落空3o炮弹很快就打完了他报告了指挥员提前退出了靶场加入航线着6。其他三人6续打完了炮弹也加入航线着6。
飞机上炮弹的射度是每秒钟163o炮弹不到两秒钟就会全不打出去。射击按扭不能使劲的按下去只要使劲按下去即使马上松开也会有1o多炮弹打出去。为了控制炮弹的射量在实弹前每个飞行员要反复练习击动作。手指轻轻的按下射击按扭感觉似接触似不接触时就正好。因为根据老同志的经验每次射3----4炮弹比较好因为炮弹打出多了即使描得很准后面的炮弹也难免会脱靶命中率就很低了。
实弹的飞机退出了靶场塔台让检靶员去检靶。三个人钻出掩体向靶标跑去。先从一号靶开始三个人个有分工一个人清点弹坑一个人作记录另一个人填埋弹坑。
“一号靶：前一环两前二环三右二环一右一环两三环三。共计……一、二、三、四……共计1121环团长打得不错成绩是优秀了。”
记录完了一号靶留下一人填埋弹坑另外两人又去检二号靶。
依次检完了四个靶标他们便很快撤离了靶场因为下一批实弹的飞机就要起飞了。
“一号靶：命中1121环弹着点大部分偏前偏右；二号靶：命中1o18环也是偏前偏右：三号靶：命中1625环弹着点靠后稍偏右；四号靶：命中812环弹着点偏后。”
靶场很快把结果报到了塔台四个人的成绩都不错两个优秀一个良好一个及格没有打光头的看来张志宏的新打法还是很有效果。只是大部分的弹着点都偏右可能是对风的修正还不够张志宏又增加了一点修正量修改了瞄准点提供给下一批实弹的同志。
轮到张志宏去实弹了他是第三架飞机打的是三号靶。虽然带飞加单飞照相已经飞了十多个起落对地靶的照相射击也有几十次了可一说是熟门熟路。但是张志宏的心情还是有些紧张这毕竟是真枪实弹。另外前面的同志打得不错对他也是一个压力。指导别人时讲的头头是道自己上去却打不好就是口头革命派了面子上也过不去。
张志宏认真调整了一下自己的心情第一圈他根本就没打算开炮只是对着靶标判断了一下距离做了一下瞄准动作。第二圈到了三边航线上按规定有一个装弹的动作张志宏打开装弹按扭的保险盖按下按扭只听见“咣当”一声炮弹已经上了堂。这时候他的心情更加紧张了握驾驶杆的手也有些不听使唤在瞄准时中心光点怎么也到不了预计瞄准点。
第二圈张志宏又没有开炮。
“一号靶打中！”
“二号靶打中！”
无线电里已经传来了其他同志开炮的消息张志宏再一次调整了一下紧张的情绪第三圈无论如何一定要开炮了不然就打不完了带回去炮弹更不好办。
地靶飞行只有25分钟的时间最多能飞八圈。时间到了炮弹还打不完也要回来着6那时就叫带弹着6。为防止地面走火带弹着6的飞机要停放在安全地带机头对向安全方向等待地勤人员退出未射的炮弹。这就要增加很多的麻烦事。
张志宏必须开炮了他已经没有更多的余地。