既然是来轮战到了连城后d团的主要任务当然是战斗值班。虽然没有战事但紧张的空气依然存在。毕竟在一海之隔的台湾岛上盘踞着蒋介石的几十万部队还有美式装备的空军和海军他们成天叫嚣要反攻大6谁知道他们会不会在什么时候起进攻d团作为人民解放军的一员要时刻作好准备。
按照福空和前指的要求d团每天安排八架飞机进入二等战斗值班八架飞机三等战斗值班其余的飞机和飞行员都安排应急梯队。这样除了王副团长外几乎所有的人每天都有值班任务。
王副团长因为在空中转场中出现了错忘动作造成了四架飞机迷航险些造成了大的事故上级领导对他很不满意要取消他的轮战资格让他回原驻地。由于d团全体出动来轮战他自己回去也不好安排因为他毕竟是副团长。在d团党委班子的保举之下王副团长作了深刻的检讨才允许留下了但是三个月之内不让安排战斗值班作为对他的惩罚。
作为一个飞行员不让参加战斗值班这个惩罚比给一个行政处分还严重。但是没有办法这比给赶了回去要好多了如果被赶回去肯定全师都会知道那时他的脸面真就没处搁了。
战斗值班的序列一大队为单位每个大队出八个飞行员组成一个八机一个大队在机场担任二等值班一个大队在家担任三等值班其余人员为应急序列每周轮换一次。三大队杨大队长带一个四机赵副大队长带一个四机作为三大队的值班梯队。张志宏、李中队长、陈大壮仍然跟杨大队长在一起。
战斗值班的生活是枯燥的担任二等值班的人员每天天亮前十分钟到机场天黑前十分钟撤班回营房在机场一呆就是一个星期不能参加体育锻炼精神高度紧张到了后几天有的人饭都吃不下去了。
蒋介石的部队每天上午和下午各有一架运输机从台湾岛往返金门岛运送给养和人员每当运输机起飞时会派出四架战斗机护航。每当蒋介石的小飞机出动时大6上担任轮战的部队在天气条件许可的情况下每个机场也会起飞四架飞机监视蒋介石的战斗机担任巡逻任务。这个巡逻起飞就叫“战斗起飞”。
蒋介石的飞机把他的运输机送到了也就返回台湾岛大6的飞机也返航着6。蒋介石的战斗机不过金门岛我们的飞机不进海每天如此大家都心照不宣。
尽管这个规律参加轮战的人员都知道但是不怕一万就怕万一谁知道蒋介石的飞机会不会进来如果进来就是一场战斗。真要接上火胜败输赢就不好说了因为d团的飞行员除了李副团长参加过抗美援朝打过仗外其他人都没有战斗经验。特别是张志宏他们这批新飞行员在新机种上的飞行时间只有1oo多小时很多战斗课目都没有飞。
这天是张志宏到连城的第一周参加战斗值班吃过了早饭他们正在战斗值班室里休息突然值班员接到接专线的电话值班事的气氛顿时紧张起来。接专线就是进入一等的前兆。上级指挥所为了给大家有一个充分的准备时间先统治接专线然后再下令进入一等。
飞行员都穿戴好了各自的飞行装具指挥员也把自行车放在了门口只等一声令下奔上各自的岗位。因为战斗值班室离飞行塔台比较远在进入一等时指挥员都是骑自行车到塔台。
大家刚刚准备就绪就听到电话铃声又一次响起值班员一边重复着指挥所的口令“明白前四机一等”一边打开了电铃的开关：
“前四机一等！”
前四机就是张志宏他们的四机。听到电铃声和值班员的口令四人想离弦的箭一样向飞机跑去指挥员也跨上自行车向塔台驶去。在机场值班的地勤人员听到铃声也不约而同的向飞机跑去。
电铃声就像起跑线上的令枪调动着十几个人展开了一场赛跑。到了飞机旁地勤人员先打开了飞机的座舱盖张志宏快步进入飞机座舱打开所有电门同时在地勤人员的帮助下迅的穿好了降落伞系好了安全带。
“一号准备好！”
“二号准备好！”
“三好准备好！”
“四号准备好！”
随着一个个向塔台指挥员的报告四架飞机全部准时进入一等时间只有一分5o秒。
“o31开车！”
这时塔台指挥员已接到了战斗起飞的命令立即向杨大队长出了开车的指令同时一绿色的信号弹腾空而起。
有战斗任务了这是张志宏的第一反应。这可是他们到福建前线的第一次战斗任务不管有没有仗打毕竟不同于一般的飞行张志宏的心情有了几许的紧张。
四机起飞后在指挥所的引导下向战区飞去。虽然指挥所并没有通报敌机的方位、距离但是张志宏还是努力的向海面的方向搜索着。他希望能够第一个现敌机也希望指挥所能够命令他们投入战斗。
机身下是福建前线的海面金门岛就在自己的脚下在空中看小小的岛屿就像镶嵌在海面的一颗明珠。往远看美丽的台湾岛也好像近在咫尺长长的一排山峰那可能就是阿里山吧。这么美丽的地方至今还被蒋介石盘踞着什么时候能够从蒋介石手中夺回来呢？
张志宏一边跟长机编队一边观看着福建前线的景色和金门岛隔海想望的就是厦门市的鼓浪屿绿树成荫美丽无比。他想着能有机会到这里看一看那就更好了。
四架飞机在海边巡逻这是张志宏突然现在海天相连的地方有四个小黑点像四只苍蝇那是四架飞机张志宏立即报告：
“o32在左前方3o度2o公里现四架小飞机。”
张志宏的报告使地面指挥所有些吃惊经认真核对后那确实是蒋介石军队的战斗机。人不犯我我不犯人还没有到面对面交锋的时候但是空中的飞行员现了又向指挥所报告了指挥所只好下令：
“注意监视。”