f－14d战机的六枚不死鸟导弹全部打光掉头返回的时候机上的雷达告警器没完没了的响小矶已经做好准备早就把雷达干扰机开到最大功率并一次性投放了很多金属干扰丝并催促驾驶员：“抛副油箱开加力。”
驾驶员也不是傻子他知道被导弹锁定了十分麻烦已经很迅的把副油箱以及里边还剩不多一点的底油一起抛弃并推下油门杆把战机度迅提升起来机上的自动控制计算机开始调整可变后掠翼的角度两片巨大的机翼迅向后折回没过几秒钟飞机就变成一个大三角飞机动机怒吼着喷出蓝色的火焰向东南方向飞去。
击落完歼7的僚机已经在前边以巡航度飞行等待与长机的汇合。
f－14d的连续干扰和加逃跑最终使两枚r－77导弹打空消耗完燃料的导弹掉进大海里把冰冷的海水激出一股热气导弹动机泡在海水里出“兹”的一声就慢慢的沉入海底。
“导弹没有命中目标敌机逃脱请指示。”空3师的飞行员因为没击中目标而有些懊恼白白浪费了十几万美圆的一枚导弹。
空3师的师长就站在指挥中心里看着大屏幕上消失的两架歼7和两架把敌机放走的su－3o师长已经气的说不出话来。他每天都在羡慕海军与海军装备了一样的飞机和武器怎么空3师就打不出98团的那种成绩来？
其实这个道理很简单98团的人没有是为了军队的铁饭碗而在军队里混饭吃的都是带着自己的理想穿上军装的有的想当名将有的想当无敌将军还有一群为了当王牌飞行员而什么都不顾的热血青年。没有人为了穿军装而穿军装没有人是为了摆脱打工受气和频繁找工作的辛苦来到军队他们都是为了自己的事业才到部队没人计较收入多少军衔高低都一心打鬼子的。
空3师的一部分军官是为了待遇而走进军队最近几年军队频繁的涨工资吸引了一些热心国防的人但也吸引进来一大批为了待遇而当兵的人以至于每次演习出风头的都是海航部队同在一个基地内的空3师却没什么名气。
“返航”无奈的看着两架熊猫得意洋洋的逃走空3师的参谋长只好下达了这样的命令整个指挥部安静下来一群丢了面子的空军军官都低下了头。
海航4师和独立98团的军官也在空军的指挥中心迟威从椅子上站起来面无表情的走出来海航4师的师长也跟出来着牢骚：“这个好的装备还不如给了你们看他们的这点水平和平时演习一样一点都没突破。”
“部队编制大容易鱼龙混杂什么人也能进来那还打的了仗么我的飞行员可是我亲自去挑选过的要我把仗打成这个样子我宁可上军事法庭。”迟威还真不是吹牛他自己还是能做到每战打的都有把握一般上级让放手去打的他没有打不好的。
福建沿海的海军巡逻艇紧急出动寻找坠毁的战斗机和飞行员。
f－14d双机编队返回西表岛上空的时候机场都沸腾了一天之内日本空军击落了6架敌机这是开战几个月来最大的一次胜利。以前的战斗都是一边倒日本空军只是被屠杀对像这次可以当一回屠夫。
空军部队的官兵在基地内等待司令官的返回连好奇的美国飞机维修师都跟着基地内的官兵一起上前见凯旋的飞行员。
f－14在美国的漫长服役中很少有过像样的成绩不是欺负个利比亚的攻击机就是在伊拉克的天空无所作为长时间被f－15抢了风头差不多敌机的一半以上是f－15单独击落的有沙特空军f－15的战绩有美国空军国民警卫队f－15取得的战机有空军的还有空军预备役部队f－15战绩惟独海军的f－14表现平平没有创造太惊人的记录今天算是f－14d诞生以来战果最丰富的一天居然击落了三种型号的中国主力飞机。
“祝贺你长官。”美国飞机维修师走到飞机旁边和小矶打招呼小矶在美国学习过f－14也认识这些从空中猎人学校基地里过来的维修员。
“谢谢你们来日本的时候我还没表贺词希望你们在这里过的愉快。”小矶客气的对待前美国海军文职人员这让一群只会修飞机的技师受宠若惊在美国不论是那个基地军官都知道飞机维护的重要性可从没有高级军官主动和这些文职人员打招呼。
“也祝你愉快长官我有件礼物要送给你。”
“什么礼物？”小矶好奇的问日本人都天生比较贪婪对别人送的东西都比较感兴趣。
“请到这边。”
小矶被维修师带到一旁这里有一架被帆布盖着的f－14d他很奇怪不觉得这个飞机是礼物。
维修人员把f－14d上边的布拿下来一架具有彩色涂装的f－14出现在他的面前小矶好奇的问：“这是。”
“租借的24架f－14中有一架是海军的试验机他具备高度自动化的操作控制设备但是国防部的情报局把它故意弄坏他们只拔了几个电线就让这架f－14变的和普通型一样。”飞机维修员一边介绍一边请小矶看。
“他具备什么功能？”小矶好奇的问他看飞机上已经画上日本空军的标志和空军军徽以及第一航队的番号。
“请到这边。”维修师坐进了飞机后座舱小矶上了前座驾驶舱座舱的玻璃盖子放下以后维修师继续说：“这架f－14的自动控制系统不一般自动飞行装置可以用语音控制和ef－2ooo战斗机上的一样先进我已经把它调试好你可以试一下。”
“你去穿上飞行服。”小矶把座舱玻璃打开让他下去换衣服自己也下了飞机他打算先喝口水再飞。
过了一会f－14d作好起飞准备基地内的空军官兵不知道为什么司令官这么喜欢亲自飞行他乘坐的飞机已经击落了6架敌机想激励飞行员也不能这么拼命吧空战的风险是很大的培训飞行员最多四年要训练出一个适合指挥一个航队的指挥官可需要十几年日本损失不起的。
“开始吧。”维修师坐在后座上他戴好飞行头盔穿好飞行服。
小矶上飞机前就现飞机带了两枚不死鸟导弹他也不知道试验飞行的飞机怎么挂上了这个东西启动了动机以后f－14d顺利的滑行到跑道上折叠的机翼打开伸展动机打开加力燃烧器战机很快得就飞跑着上了天。
“你打开左边的绿色按钮就是没写字的那个。”维修师提醒他。
小矶先关了加力收回起落架按下那个按钮。“你现在可以用语音控制飞机用英语。”
小矶说：“放出起落架。”
f－14d战机果然听话的放出起落架飞机的度一下就慢了许多“收回起落架。”他说完战机听话的收回起落架小矶高兴的说：“进入自行驾驶状态随后他看到自动驾驶模式的指示灯打开小矶知道飞机很神奇以后就关闭了语音控制系统和自动驾驶系统问：“它还会做什么。”
“你一个人完成飞机的控制包括雷达和导弹现在你可以自己调整apg－71雷达的模式。”
f－14d的控制系统比f－14a好用很多f－14a没有后座驾驶员雷达就无法连续变换搜索模式也不能启动不死鸟导弹的控制f－14d经过改装可以完成一个人控制。
小矶摆弄着雷达控制面板和改进的武器控制面板现自己完全能控制飞机这款f－14d让他想起来gf－4战斗机这款飞机就是改装成一人驾驶前座的飞行员自己控制笨重复杂的雷达但复杂的武器控制系统取消所以gf－4战斗机只能射响尾蛇导弹不能射复杂的雷达制导麻雀导弹。（gf－4德国空军的f－4战斗机只当格斗战斗机不具备中距离拦截能力不知道德国为什么喜欢这种变态的飞机鬼怪没了麻雀导弹完全成了格斗飞机它笨重的机体就不适合做格斗飞机当轰炸机还凑合）
小矶驾驶着f－14d围绕着西表岛飞了几圈自己启动了不死鸟导弹的电路和射保险雷达和导弹完全由自己控制和以前的f－14大不相同以前的f－14驾驶员要使用雷达和雷达制导导弹都需要说话告诉后座驾驶员自己要做什么现在很简单不需要说什么就能独立完成这让f－14d变成了一种敏捷的杀人武器效率大大提高还能节约一名飞行员甚至可以让后座驾驶员独立承担其他任务。