天蒙蒙亮的时候，车开到了一个小站，一列军车停在隧道里，新调来的部队正下车整队，车站的民工和朝鲜老乡把伤员们从汽车上抬下来，送到隧道里隐蔽起来，汽车马上掉头开走，不然敌机来了，都得交待在这……c
王勇被抬到隧道中，发现这里挤满了人，一侧都是伤员，看来各处转运站的伤员都集中到了这里，足有六七百人，散发着来苏水和血腥味，医生和卫生员来回奔走，检查伤员，办理交接手续，做登车的准备；另一侧新到的部队不时传来口令声，有条不紊的下车整理装备，准备开赴前线。
“妈的，这帮新兵蛋子比咱们来的时候装备好多了，都是苏联的转盘枪！”一个伤员既羡慕又有点嫉妒地说道。
“没法比啊，我们过江时都是日本的三八枪，不过打完第二次战役，我们大部分都换成了美国的卡宾枪！”另一个伤员不无自豪地说道。
“你们看后边，蒙布下面好像是坦克！”突然有个伤员惊奇地喊道。
“是，是啊，就是坦克，咱们也有坦克部队啦，这下也能让美国鬼子尝尝咱们坦克的厉害啦！”
“我们也有坦克了！”王勇听到这，努力的欠起身子向后张望，可是只能模模糊糊地看到蒙布下面露出的一点坦克履带。
“这真是太好了，在前边吃够了鬼子坦克的亏啦，每次炸坦克我们得牺牲多少人！”
“都差不多，我们部队也是，每次遇到坦克，反坦克组都的牺牲几个人，反坦克组跟敢死队似的，要是咱们早就有了这些铁家伙多好啊！”伤员们发着感慨。
看着穿着新军装，背着新式武器的战士们一队队的离开隧道，开赴前线，王勇心中松了口气，“后续部队终于顶上来了，连续作战半年的部队总算可以休整下，也许还能回国补充，他们的部队太疲劳了！”可看着新部队战士们看向自己这些伤员复杂的眼神，他心里却有一股别样的难受，他们上去会怎样呢？
列车卸载完毕，伤员们被依次抬上了车，车厢里铺着厚厚的稻草，似乎还散发着刚离去战士们留下的热气，一个车厢里被塞进了五十多号人。王勇躺在角落里，身边是一个头部受伤的战士，脑袋上包着厚厚的绷带，只露着鼻子和嘴巴，看不清长得什么摸样，从上了车就一动不动的躺在那里，只有嗓子眼里发出‘呼噜呼噜’的痰声，表明他还活着。
随后一个卫生员给每个伤员分发了一些罐头，饼干之类的食品，给一些不能动弹的伤员喂了点饭，放下两个水桶，一个盛满清水是给大家喝的，一个是空桶，是解手用的马桶。随着‘咣当’一声大响，闷罐车的车门关上了，车厢陷入了黑暗，只有几个通风的小窗照进来几丝亮光。接着车厢挂上了车头，晃荡了几下，‘呼哧呼哧’的慢慢起动了。
折腾了一夜，王勇有些饿了，半坐起来，拿起一个分给自己的肉罐头，左看右看，苦笑了一下，扔到了一边，自己没有工具根本打不开这个铁皮罐头，总不能用牙啃吧！无奈他打开一包饼干，往嘴里塞了几片，吃起来没有什么味道，可比起菜团子好多了。
火车没有开出多远又钻进了另一条隧道待避，那时的规矩是回国的车要给去前线的车让道，他们开到这里是给人家腾地方，大白天的如果有火车停在外边，那肯定要挨炸。路上照顾伤员可不容易，几百个伤员，护送的人才不到十个，都是闷罐车，卫生员们坐在给养车里，说是照顾伤员，其实根本不可能都照顾到，他们巡查一遍也需要很长时间，送一顿饭差不多要半天时间。
火车停了很久，可以听到洞口外面美国飞机正在轰炸铁路桥，天也没有黑，所以还要躲在洞里等。又过了大概两三个小时，王勇迷迷糊糊睡着了，不知道过了多长时间是被人推醒的。他觉得有人推他，但脑袋昏昏沉沉的，眼睛睁不开。
“快醒醒，赶紧下车，我们煤气中毒了！”推他的人高声喊道，可车厢里只有几个受伤较轻的跳下了车，重伤员们翻身都费劲，哪里有能力跳车，有的哼了几声又昏睡过去，王勇挣扎着爬到通风的窗口前，吸了几口气，也是一股煤烟味。
“不能动的，脸朝下趴着！”接着又有人喊道，王勇把自己身边不能动的伤员翻了个身，自己也趴下果然煤烟味道轻了很多。一会儿有人手忙脚乱的打开两侧的车厢门通风，好一阵子隧道里的煤烟味才散去，他的脑袋也清醒了一点。
原来，这都是一个没经验的火车司机惹的祸，有经验的火车一进山洞锅炉就“闷烟”，就是让炉子不冒烟，但火又没有灭。今天这列上行的火车进山洞之后，火车司机没经验，可能也是没在山洞里呆过那么久，锅炉一直还是在烧，煤烟在山洞里越积越多，直呛人，弄的隧道里的人都中了煤气。
天快黑的时候，护送的人才送来饭，行车的时候没法送，睡觉的时候也不送，人又多，只要能吃上一顿饱饭就饿不死，哪可能专门停下来生火做饭啊！一路下来，一天能送两次饭就算是烧高香了，他们每次多送点儿，路上就只能对付着吃，送饭的时候，伤员们都很高兴，用啥的都有，有的拿着饭盒，有的拿着茶缸，有的拿罐头盒子，没有家伙儿的，有的拿手套，有的干脆就拿帽子盛。
天黑透了的时候，出发了没多久，前方的桥又被炸断了，火车头推着车皮到了桥头，王勇捂着肚子爬到半开的车厢门口撒了泡尿，向断桥下望去，工兵们正在抓紧时间修桥。他看了一会儿，心中一阵感慨，工兵们真有办法：
你想象不到那时工兵修桥最多几个小时就得通车，工兵把那些三四米长的枕木钉成井字形，事先就钉好的，一米多高一个，平时藏在山里，用时用爬犁拖走，搬到桥下面。一层层地摞起来，上面铺上铁轨，就可以通车了。
桥一修通接到可以通过的信号，在后边的车头立刻把车皮加力推到桥上，让车皮慢慢滑过桥去。王勇躺在车里都能听到刚修好的桥在‘嘎吱嘎吱’作响，感觉到车厢在随着路桥摇摆，好像车轮下的桥墩随时都会垮塌，让人心惊胆颤，车厢里的人此时都屏住呼吸，大气都不敢喘，眼睛直愣愣的盯着车门，都做好了跳车的准备。‘咣当’一声，车皮和在桥那边待命的车头连接上了，火车头挂上车皮鸣了一声长笛，隆隆的向北开走了。后来王勇才知道这是志愿军发明的一种车头不用过桥的叫‘顶牛过江’的运输方法。
王勇看看如释重负的人们，忽然感到一阵好笑，别说他们这些缺胳膊少腿的伤员，就是个好人，在桥垮的时候，也不可能有机会逃生。