攻占了阿米代尔，以及6战队围困了斯昆，这是登6作战第一阶段战役胜利的重要标志，而第一阶段战役的最重要的任务就是，守住与扩大登6场，并且将美军的增援部队挡在登6场之外。在这四天的战斗中，6战队的主要任务就是拓展登6场，而古迅雷指挥的6军部队的任务就是在阿米代尔挡住美军的增援部队。
布雷德利在24日上午收到了麦克阿瑟的命令，随即就赶在被彻底包围之前离开了他所在的机动部队，在当天下午到达了阿米代尔北面的班达拉，并且接过了主力部队的指挥权。在临走之前，布雷德利把机动部队的指挥权限交给了一名步兵师的师长，并且授权其可以在必要的时候向唐帝国的军队投降。结果，被围困的美军部队在24日傍晚的时候就向围困他们的两个步兵师交出了武器，结束了抵抗。
到达了班达拉之后，布雷德利有了新的任务，那就是指挥主力部队攻打阿米代尔，无论如何也要突破敌人的封锁线，而最终的目的不是去唐帝国6战队的登6场，而是去悉尼。至此，麦克阿瑟已经知道，唐帝国登6部队的目的不是攻打布里斯班，而是攻占悉尼。而只要悉尼落入了敌人的手里，那么整个澳洲大6都完蛋了。悉尼港有着完善的基础设施，足以容纳数十艘大型运输船。当然，麦克阿瑟没有忘记向悉尼的驻守司令官下达一条重要的命令，那就是在唐帝国地地面部队杀到的时候，如果守不住悉尼的话。那么就必须得在撤退之前炸毁港口内的所有的基础设施！
美军在调整部署的时候，古迅雷与袁野也在调整部署。
在回到了麦夸里港之后不久，古迅雷就收到了美军被围部队投降的消息。他立即让步三师负责押送美军的战俘，步二师则立即赶往阿米代尔。协助步一师守住防线。另外，他还让翁羽留下两个骑兵营在阿米代尔与步兵协同作战。几支炮兵部队也6续在向阿米代尔转移，并且部署到了步兵防线的后方。
袁野在24日夜下令围困斯昆的6战队停止了进攻，他留下了一个6战师继续围困斯昆，另外一个6战师在斯昆北面构筑防线，防止塔姆沃斯的美军南下。第三个6战师被部署到了登曼附近，防止美军北上。而另外两个6战师则全被留在了塔里与麦夸里港，一方面守卫登6场，另外还可以充当预备队。
至此，6战队与6军的进攻也基本上停了下来。此时，登6场的面积已经达到了4ooo平方公里，足以容纳下更多的登6部队了。在四天的战斗中。十个6战队与6军师总共损失了大概三成的兵力，损失最惨的就是第一骑兵师，减员率达到了七成以上。而美军则被歼灭了8万余人，其中被歼灭地规模最大的一股美军就是在阿米代尔南面被围困的美军机动部队。除了少数跟随布雷德利突围的美军官兵之外，三个美军师被全歼，四万名美军要么战死，要么就做了俘虏。
原本计划用七天时间完成的第一阶段作战行动。实际上只花了五天就基本上达到了战役目的。可以说，6战队与6军在战场上的表现都非常优秀。而能够提前完成任务的代价却是非常高昂的，而且，不管是6战队，还是6军，都在战斗中暴露出了大量的问题，而且都是直接影响到了部队战斗力的问题。
相对而言，6战队的主要问题是战术方面的，而不是兵员素质方面的。第一批上岸的6战队都是精锐部队，官兵的素质都非常优秀。可以说，比6军最优秀的部队还要高出半截。可最大的问题是。6战队的战术都是针对岛屿登6作战而制订的，而且大部分地战术训练也都是以岛屿登6作战展开的。而澳洲战场是大6型战场，因此地面作战的战术更岛屿战场上完全不一样。这些问题，在登6作战的前两天表现得最为明确。
最严重的问题就是6战队根本就没有大规模使用装甲兵的经验，另外，配备给6战队的多半是适合登6作战的轻型装甲车辆，中型与重型坦克的数量并不是很多。比如，在攻打塔里的时候，6战队就吃了不小的亏，在防范严密的美军阵地面前，6战队的进攻战术遭到了严厉的打击。结果还是古迅雷的装甲部队去救了急。另外，6战队在向斯昆推进的时候，也遇到了很多麻烦，以步兵为主的6战队在内6地区的战斗中，远不如6军部队强悍，就连古迅雷手下的那支“预备役”部队都比不上。
这些问题，在战前就已经有人提到，这也是海军全力“邀请”6军参加澳洲大6战斗的主要原因。而事实也正好证明了这一点，6战队在沿海地区的作战行动得到了舰队的有力支持，其装甲力量不足的问题还不算严重，可到了内6地区，6战队就只能依靠自身的火力，以及有限的航空支援作战，在没有强大装甲力量的情况下，想要做到快突击，几乎是不可能的！
相对而言，6战队的问题还不算严重，特别是在攻打斯昆的时候，6战队的前线指挥官已经开始将装甲部队集中起来使用，一些简单的问题得到了解决。真正的麻烦的还是古迅雷手里的那支6军参战部队，这支部队的问题不是战术上的，而是兵员素质上的。部队的指挥官都很清楚装甲集群的进攻力量，而且步兵与装甲部队的配合也很到位，可是兵员的素质却远没有达到6战队的水平。
自己手里的兵到底是个什么样子，古迅雷是心知肚白的。早在几个月前，古迅雷就知道兵员的素质问题是他的最大敌人。而美军还是其次的。也正是在这个时候，古迅雷就在为解决这个问题而努力了，而他所做的努力中，最重要的就是扩大了骑兵师。步兵师，乃至炮兵师的编制。
当时，两个骑兵师都有三个独立坦克团，另外还有一个加强的独立摩步团。除了没有配备单独的炮兵部队之外，按照这个编制，他的一个骑兵师所装备的坦克数量过了正规编制。按照帝国6军的正规编制，一个骑兵师里有一个独立坦克团。下设三个独立坦克营，每个坦克营编制32到34辆坦克。另外，还一个混成坦克团，下设两个坦克营，一个摩步营。另外一个摩步团，下设一个坦克营与两个摩步营。另外。师直属地有一个重炮营，一个重迫炮营，一个辎重营，一个侦察连，一个警卫连，以及一个通信排。也就是说，一个正规的骑兵师里有六个坦克营。三个摩步营，以及配套的师直属部队。装备的坦克数量在2oo到22o辆之间。而古迅雷的骑兵师则有九个坦克营，三个摩步营，装备的坦克数量在3oo辆以上！这几乎是一个半骑兵师地坦克数量了。
古迅雷采用额编制的唯一理由就是，他的兵员素质很差，战斗减员率肯定相当高。在登6之前，他就估计在第一阶段的作战行动中，减员率在三成以上，而实际上，他的两个骑兵师在这五天的战斗中。减员率达到了四成以上。也就是说，在五天的战斗结束之后。两个骑兵师只剩下了37o辆坦克。这时候，古迅雷额编制的好处显露了出来，这37o辆坦克实际上完全可以组建两个正规的骑兵师，而不需要为坦克的事情愁。
24日晚上，古迅雷就拿到了详细的损失情报报告。包括所有能够在前线修复的坦克在内，第一骑兵师还有第二骑兵师还有24辆坦克可以开起来。另外，还在战场上缴获了大概2o辆美军的坦克，古迅雷的警卫营也还有31辆坦克可以继续作战。也就是说，将这些坦克加起来，他还一共有4o2辆25式坦克，以及18辆m4，5辆m26坦克可以继续作战。
古迅雷没有去打那些美军坦克的主意，他只留下了一辆m26与两辆m4，让部队进行轮番训练。然后，他去找了袁野，从6战队那里搞来了2o多辆6战队型号的25式坦克。这样，他就有43o辆坦克可以继续使用了。而他将这些坦克编成了13个坦克营，除了他的警卫营之外，每个骑兵师编有6个坦克营。接着，他又从6战队搞来了一批装甲车辆与运输车辆，将每个骑兵师的摩步营补充满。前线地炮兵也被抽调了四个营回来，加强到了骑兵师。这样，他手里的两个骑兵师就达到了正规编制的水平。
也就是说，古迅雷用步兵部队来补充了骑兵部队（主要是加强摩步营），并且重新调整了两个骑兵师的编制。除了坦克的数量有所减少之外，实际上，两个骑兵师的战斗力并没有被削弱多少。最重要的是，每个骑兵师都获得了两个独立的炮兵营，一个重炮营，一个重迫炮营。而这两个炮兵营只要挥得当，其战斗力足以顶等上三个坦克营了。也就是说，两个骑兵师都缩编了，但却保持着强悍的战斗力。当然，步兵部队肯定被压缩了，这是没有办法的事情，至少在第二批部队到达之前，古迅雷只能压缩步兵师的编制，来强化主要突击力量的骑兵师。
6战队提供的帮助也是相当重要的，当时古迅雷手里缺的不是坦克，而是摩步营的机械化运兵车辆。按照帝国6军的标准配备，摩步营有三个独立步兵连，每个步兵连有三个步兵排，每个步兵排需要三辆装甲车，另外，每个连还有一个独立的轻迫炮班，需要三辆装甲车。连部还需要三辆装甲车。而每个摩步营还有一个重迫炮排，需要十辆装甲车，营部需要三辆装甲车。也就是说一个摩步营至少需要配备58辆各种型号的装甲车。当时古迅雷至少需要组织六个摩步营，就需要劲辆装甲车。这还没有考虑到步兵师需要的车辆。而他根本就找不到这么多的装甲车，结果，只能找6战队帮忙，如果没有袁野提供的那12o辆各种型号的装甲车的话，古迅雷根本就不可能让两个骑兵师配齐所有的摩步营。这也产生了一个奇怪的现象，即在骑兵师里出现了两栖装甲战车，而这是6战队的标准装甲车辆，以前可从来没有提供给6军使用！
在古迅雷整编部队的时候，大部分的地面部队都转入了防御与休整状态，只有舰队还在继续作战。至少在第二批登6部队投入战斗之前，古迅雷与袁野都没有力量继续动大规模的进攻了。持续作战了五天的地面部队也需要时间恢复精力。
海面上，舰队仍然在继续行动。第三特混舰队在22日的时候就封锁了悉尼港，并且每天不定期的炮击悉尼港，让美军不敢抽调悉尼港的驻军去支持其他方向上的战斗。第五特混舰队在第三特混舰队后方，除了为第三特混舰队提供防空掩护之外，第五特混舰队的轰炸机还在逐一轰炸悉尼周围的美军机场，并且从25日开始，重点轰炸了悉尼附近的美军防御阵地。第二特混舰队一直塔里外围活动，其主要任务就是支持6战队向斯昆推进，并且扩大登6场的范围。第一特混舰队在战场北面活动，其主要任务是支持古迅雷的6军部队的作战行动。战区舰队则在第一特混舰队附近活动，从登6作战开始之前，战区舰队就一直在轰炸南下的美军增援部队。
经过了五天的战斗后，交战双方都没有能力继续进攻了。此时，双方都在等着下一次的战斗。登6舰队与运输船队在22日夜回到努美阿，用了接近两天的时间装上了第二批登6部队与作战物资，在24日的下午离开了努美阿，现在正在向战场方向驶来。
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