修建自一九三五年的西伯利亚大铁路历来都是共同莫斯科与西伯利亚方向的主要交通大动脉其主要干线有三条：一条从莫斯科出经由费拉吉米尔到高尔基然后横渡伏尔加河一直向东抵达基洛夫；一条从莫斯科出经由雅罗斯拉夫尔到沃洛戈达一直向东北抵达阿尔汉格尔斯克；最后一条则是从莫斯科出经由梁赞、萨兰斯克直到伏尔加河上的古比雪夫并一直向东通往中国蒙古方向。
西伯利亚大铁路动脉的修建其出点是为了能够加强苏维埃中央对苏联西伯利亚腹地以及远东地区的实际控制但是自从苏德战争爆以来尤其是在明斯克、斯摩棱斯克等主要原有工业区遭受德军威胁之后这条铁路大动脉的存在就成为了维系整个苏联卫国战争的最强生命线。
四一年末的几个月里无数的大工业企业被迫从苏联欧洲地区撤退在短短的一个多月时间里这三条铁路动脉分枝足足承担了数百万吨设备、物资、人员的运输任务。同时也正是这三条铁路的存在直接影响到了苏联战事后方工业的布局雅罗斯拉夫尔、喀山、古比雪夫、高尔基、伊万诺沃继明斯克、斯摩棱斯克以及高加索工业区之后成为了苏联卫国战争时期的主要工业基地。
而继此之后这三条铁路动脉的分支又承担起了向西部前线输送武器装备、弹药、各式消耗品以及兵员的主要任务。目前在这三条铁路干线上夜以继日奔行着地无一例外的都是输送物资的铁皮列车。当然这其中有很大一部分也是运人的只不过这些都是刚刚募集起来准备输往前线的新兵至于说普通百姓那是不允许乘坐列车的。最高统帅部早在年前就已经下达了命令对各地的铁路运输实施军事管制。其所有运输任务都以保障前线作战为根本。
在以往。楚思南对这些事情是丝毫不会去关心的不过现在情况不同了。刚刚接管机械制造部的他不得不立刻着手安排这方面的一些事务。而因受铁路运输影响而形成地后方工业布局自然也在他的考虑范围之内。
不可否认在某些时候处理政务要比处理军务劳累地多事关方方面面的零碎报告、数据、工作规划。都需要他去一一地作出批示各方面所需要的资金、原料也都需要他去审阅、批复。
楚思南到现在才知道原来他当初的那些偷懒想法竟然是错的如此厉害主抓军工生产工作。决不是简简单单拿出几项武器改良措施就能滥竽充数的完成任务的。
在处理政务方面楚思南承认自己没有什么专长他一看到那些繁琐的事情堆在脸前。就会感到脑袋仁疼这和指挥作战完全是两个概念。
就像现在在他手头上拿着后方一百四十七个军工生产厂地预算申请这些军工生产厂需要资金来维系其生产、投入扩建等等亟待解决的问题而与此同时还有种类繁多的二十九个军工研究所什么飞机设计院、装甲设计院、枪械科研所等等等等大家都在伸手要钱。而机械制造部掌握的资金呢？就只有预算委员会下拨的那些钱虽然从数量上看是多得惊人但是同各方面的需求相比那差距同样也是惊人地。
自己搞不定的问题就交给专家去处理。楚思南在一番苦思之后给自己找到了一条最佳的方案。很显然在目前地苏联政界应该有一大批擅长于治理工业、抓生产的能人像柯西金同志。不过很可惜目前老柯还在处理农业、轻工业方面的烂摊子估计要把他借调过来会有很大的困难。
不过这不是问题老柯不行还有老米呢米高扬现在只担任了一个国务委员的职务他看上去似乎很清闲也许在这个时候派给他一些工作是必要的。除了老米之外还有卡冈诺维奇这个犹太人可是个抓工业生产的能手只不过由于他是斯大林派系的死党因此在这一阶段被打成了政治犯正在雅罗斯拉夫尔的布洛达宁红旗24号军工厂劳动改造。让如此难得的人才去干体力活这简直就是一种**裸的浪费啊。
目前为繁琐的政务而深感头疼的楚思南觉得自己无法忍受这种人才上的巨大浪费了他要把这些放在自己身边就能独当一面的人都有效的利用起来。在他看来派系的问题现在应该靠边站了至少不能成为阻碍他工作开展的因素。
楚思南的想法很好但是要真的实施起来却没有那么容易在他所希望用到人的几个人中米高扬似乎没有什么问题他之所以没有得到重用就是因为在派系关系问题上涉及不深。至于卡冈诺维奇那就比较麻烦了他是个犹太人尽管苏联政治高层中一直宣扬的论调都是世界各民族平等但是在骨子里反犹的思想倾向还是很浓重的。更何况卡冈诺维奇除了是个犹太人之外还是政治犯是令布柳赫尔深恶痛绝的斯大林死党。
考虑到自己要重用卡冈诺维奇的想法不可能从布柳赫尔那里通过楚思南决定耍一点小手段那就是在机械制造部内仿照军队模式成立一个“参谋部”准确地说是一个智囊团。在这个智囊团里安排那些身份上比较敏感或者是目前资历比较低但是却很有才华的人。这个智囊团是一个绝对的幕后组织从根本上来说也没有什么权力他们的作用就是为自己的施政措施出谋划策、提供意见在某些时候。也能为自己处理一些具体地工作事务。
正是由于这个智囊团只负责出谋划策而不具备什么具体的权力楚思南才觉得布柳赫尔等人能够允许他把自己需要的人招揽过来。而在事实上也的确是如此。楚思南的这一项申请没有花费多长时间便在最高统帅部方面获得了通过唯一有些遗憾的就是在他所提交的名单中有几个人的名字被剔除了。
有了最高统帅部的批复楚思南便一刻也坐不住了他要在最短的时间内把自己所需要地人都集合起来。毕竟布柳赫尔给他的时间仅仅只有短暂地两个月。
三月一日。天气晴朗一辆由库尔斯克火车站出的列车。顶着依旧冷烈地北风急匆匆的离开了莫斯科直奔雅罗斯拉夫尔方向去了。
整列火车共有十七节车厢最前方以及后尾部分各有两节装甲车厢而每节装甲车厢顶上都设有两门防空高炮。仅从这副架势上看。人们就能够猜想到在这列火车上肯定搭载着什么了不起的大人物。
的确在这列火车上的确搭载着一个大人物那就是刚刚接管机械制造部的楚思南中将不过。这却不是仅仅属于他一个人的专列而是向后方输送轻伤员地运兵车。楚思南所处的车厢在整列火车的尾部。紧挨着装甲车厢的那一节而出了他的那一节车厢之外其他的车厢里乘坐地都是从前线退下来的伤兵。
坐在车厢的一扇窗前楚思南一面慢条斯理地品尝着手中的一杯伏特加一面心不在焉的欣赏着窗外的景象。在他的对面一脸疲惫之色的卢科昂基正斜靠在软椅上学着磕头虫的样子打瞌睡。
“咚咚咚……”有节奏的敲门声从楚思南的背后传来。
“谁？”卢科昂基被敲门声猛地惊醒过来噌的一下子从座位上跳起来条件反射般的大声问道。
“警觉性很高”楚思南放下手中的酒杯笑呵呵的说道“只是没有必要喊这么大声。怎么睡醒啦？”
“嘿……”卢科昂基干笑两声然后快步走到车厢的门口处随手拉开了车门。
“将军的午餐。”一名没挎枪的苏军士兵端了一个硕大的托盘站在门口小心翼翼地说道。
“给我吧”卢科昂基将托盘接过来然后说道“你下去吧。”
“等等！”楚思南的声音从后面传过来“让他进来我有些事情要问。”
“是”卢科昂基答应一声然后朝那个小伙子摆了摆头说道“进来吧将军有话要问你。”
“放这吧”看着卢科昂基将托盘端过来楚思南拿起自己放在桌上的帽子同时笑道“来看看今天中午甘奥尔达同志给我们准备了什么好吃的？”
甘奥尔达是这列火车的车长一个五十多岁的哈萨克火车机师。
“嚯蛮丰盛的嘛”楚思南看着卢科昂基一一掀开那些餐盖忍不住笑道。甘奥尔达为他准备的午餐的确是非常丰盛除了必不可少的鱼子酱、黑面包之外竟然还有一份蒸红鱼、一份火腿、一份猪肉炖蘑菇另外还有一盆酸鱼汤。
卢科昂基笑而不语在目前的条件下这一餐的确是足够丰盛了。
“这这是车长同志专专门为将军您准备的。”站在旁边的送餐士兵咽了一口唾沫然后有些磕巴地说道。
“哦”楚思南朝他招了招手示意他靠近一点说话然后说道“那这些东西你们是从哪里弄到的？”
“是是车长同志从从配给站要的”士兵朝前挪了挪然后磕巴着说道“我们接到接到通知说是将军您要搭乘搭乘我们的机车去去雅罗斯拉夫尔所以所以车长同志就去就去了一趟配给站要了这些东西。”
“噢那我可应该好好谢谢甘奥尔达同志了。”楚思南说着用汤匙舀了一勺酸鱼汤轻轻的品尝了一口。
“将军不用不用客气”士兵忐忑的说道“其实其实我们还从配给站里多多领了一些肉和面包您知道的如果如果不是因为您的话配配给站是不会给我们的。”
“噗！”楚思南听了这番话把刚刚喝进嘴里的酸鱼汤又一口喷了出来然后愣愣的看着身边这个说话有些磕巴但是却老实的有些过头的年轻人。
他的这番举动把老实巴交的年轻士兵吓了一个哆嗦。他哼唧了半天才有些不知所措的说道：“我我们我们没有自己吃那些那些都是给给车上的几位几位重伤员准备的。机车机车要直达雅雅罗斯拉夫尔沿途不停这需要需要一天一夜的时间那些重伤员不不吃东西恐怕顶不下来。”
楚思南的眉头瞬即皱了起来他来之前知道这列火车主要是向后方运输伤兵的也知道火车沿途不会停靠而是直达雅罗斯拉夫尔。可他无论如何也没有想到整列火车上的伤兵竟然必须要饿着肚子度过这漫长的一天一夜。
“车上没有供给食物吗？”楚思南随口问道。不过这个问题刚刚问出口他就感觉到自己问的多么白痴了。整整十二节车厢的伤兵估计人数要接近千位了这么多的人在车不停的情况下怎么供给食物？
“配给站方面没有给每位伤兵配食物吗？”楚思南转口问道。
“没有”老实巴交的士兵摇头回答道“莫斯科的食品也也很缺乏需要从后方转运所以所以就没有……”
士兵还没有说完楚思南就明白是怎么回事了。莫斯科的食品短缺已经不是一天两天的事了市民的生活必需品都在实行配给制。大量的食物都需要从后方运输过来这本身就是一个很大的压力。那些配给站的人之所以不给这些遣往后方的伤兵配给食物就是为了节省莫斯科城内的食品消耗￣￣反正他们就要去后方了饿上一天两天不算什么。这些伤兵少在莫斯科消耗一些粮食就能为莫斯科内的市民节省下数千人份的配给粮食从这方面看这种做法似乎没有什么错的。
可楚思南却不是这么考虑的在他看来莫斯科内的市民也好官员也罢少吃一两顿饭没什么但是这些伤兵却决不能忍饥挨饿的返回后方。
这不是一两顿饭的问题而是一个关乎军心士气的问题。想想看吧当那些从后方募集起来的新兵看到这一幕的时候他们会怎么想？他们对自己即将投入的战斗又会持什么样的看法？